Lokaalspoorweg: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| + | [[Bestand:Spoorkaart Nederland, IC stations met naam.png|miniatuur|Spoorkaart van Nederland. Blauwe lijnen zijn de lokaalsporen]] | ||
Een '''lokaalspoorweg''' is een zogeheten secundaire spoorweg, als aanvulling op de [[Hoofdspoorweg|hoofdspoorwegen]]. Ze worden ook wel nevenspoorlijnen of buurtspoorwegen genoemd, zoals de [[Noordelijke Nevenlijnen]]. Aan lokaalspoorwegen worden minder hoge eisen gesteld (zijn als het ware simpeler) dan aan de hoofdspoorwegen. Deze wettelijke eisen verschillen echter per land. In België ontstond vanaf 1885 een groot en dicht netwerk onder de term Buurtspoorwegen. Ook tramwegen zou je onder lokaalspoorwegen kunnen rekenen. | Een '''lokaalspoorweg''' is een zogeheten secundaire spoorweg, als aanvulling op de [[Hoofdspoorweg|hoofdspoorwegen]]. Ze worden ook wel nevenspoorlijnen of buurtspoorwegen genoemd, zoals de [[Noordelijke Nevenlijnen]]. Aan lokaalspoorwegen worden minder hoge eisen gesteld (zijn als het ware simpeler) dan aan de hoofdspoorwegen. Deze wettelijke eisen verschillen echter per land. In België ontstond vanaf 1885 een groot en dicht netwerk onder de term Buurtspoorwegen. Ook tramwegen zou je onder lokaalspoorwegen kunnen rekenen. | ||
[[Categorie:Trein]] | [[Categorie:Trein]] | ||
Versie van 10 sep 2024 16:51
Een lokaalspoorweg is een zogeheten secundaire spoorweg, als aanvulling op de hoofdspoorwegen. Ze worden ook wel nevenspoorlijnen of buurtspoorwegen genoemd, zoals de Noordelijke Nevenlijnen. Aan lokaalspoorwegen worden minder hoge eisen gesteld (zijn als het ware simpeler) dan aan de hoofdspoorwegen. Deze wettelijke eisen verschillen echter per land. In België ontstond vanaf 1885 een groot en dicht netwerk onder de term Buurtspoorwegen. Ook tramwegen zou je onder lokaalspoorwegen kunnen rekenen.