Spoorlijn Venlo - Eindhoven
| Spoorlijn Venlo - Eindhoven | |
|---|---|
|
| |
| Opening | 1 oktober 1866 |
| Sluiting | |
| Land |  Nederland
|
| Deelgebied(en) | Zuid Nederland |
| Van naar |
Station Venlo Station Eindhoven Centraal |
| Aantal huidige stations | 9 |
| Status | In gebruik door NS |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De spoorlijn Venlo - Eindhoven (deel staatslijn E) is een spoorlijn tussen station Venlo, station Helmond en station Eindhoven. Deze lijn werd als laatste gedeelte van de Staatslijn E in 1866 geopend. De lijn werd pas in 1956 voorzien van elektrische bovenleidingen. Deze lijn is geen onderdeel meer van de huidige route tussen Breda en Maastricht, die gaat namelijk via de nieuwere lijn over station Weert. In 1913 werd namelijk van het oorspronkelijke tracé van de Staatslijn een groot aantal kilometers afgesneden door de aanleg van de spoorlijn Eindhoven - Weert. De spoorlijn Venlo - Eindhoven wordt van treindiensten voorzien door de Nederlandse Spoorwegen. Tussen 's-Hertogenbosch en Deurne rijdt elk half uur een Sprinter. De intercity-dienst wordt voornamelijk uitgevoerd met het treinmaterieel VIRM, de Sprinterdienst wordt voornamelijk uitgevoerd met FLIRT-treinstellen.
Stations
- Station Venlo
- Station Blerick
- Station Horst-Sevenum
- Station Deurne
- Station Helmond Brouwhuis
- Station Helmond
- Station Helmond 't Hout
- Station Helmond Brandevoort
- Station Eindhoven Centraal
| Spoorwegstations aan de spoorlijn Spoorlijn Breda - Maastricht • Staatslijn E, is opgedeeld in 3 delen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||