Spoorlijn Breda - Dordrecht - Rotterdam
| Spoorlijn Breda - Dordrecht - Rotterdam | |
|---|---|
|
| |
| Opening | In fasen tussen 1866 - 1877 |
| Sluiting | |
| Land |  Nederland
|
| Deelgebied(en) | Zuidwest Nederland |
| Van naar |
Station Breda Station Rotterdam Centraal |
| Aantal huidige stations | 11 |
| Status | In gebruik door NS |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De Spoorlijn Breda - Dordrecht - Rotterdam, ofwel Lijn I of Staatslijn I, is een door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorlijn tussen station Breda - Moerdijk - station Dordrecht en station Rotterdam Centraal.
Deze spoorlijn is in fasen gebouwd en geopend tussen 1866 en 1877. De lijn werd in 1957 van elektrische bovenleidingen voorzien. De Willemsspoortunnel in Rotterdam werd in 1994 in gebruik genomen. Op deze lijn worden de treindiensten verzorgd door de Nederlandse Spoorwegen. Over deze spoorlijn rijden de Intercity's Lelystad Centrum - Dordrecht, Vlissingen-Amsterdam Centraal en Dordrecht-Breda. Verder rijden er sprinters tussen Den Haag Centraal-Dordrecht. Verder rijdt er de sprinter Arnhem Centraal-Dordrecht. In het verleden heeft over deze lijn ook de intercity naar Brussel gereden en ook de intercity Den Haag Venlo, maar deze zijn allemaal vervangen door de Hogesnelheidslijn Schiphol – Antwerpen.
Oeververbindingen
- Moerdijkspoorbrug
- Spoorbrug Dordrecht
- Willemsspoortunnel
Stations
- Station Lage Zwaluwe
- Station Dordrecht Zuid
- Station Dordrecht
- Station Zwijndrecht
- Station Barendrecht (tunnel)
- Station Rotterdam Lombardijen
- Station Rotterdam Stadion (bij evenementen)
- Station Rotterdam Zuid
- Station Rotterdam Blaak
- Station Rotterdam Centraal
| Spoorwegstations aan Spoorlijn Breda - Dordrecht - Rotterdam • Staatslijn I | |||
|---|---|---|---|
| 0,0: Breda · 4,8: Breda-Prinsenbeek · 14,9: Lage Zwaluwe · 26,9: Dordrecht Zuid · 29,5: Dordrecht · 31,5: Zwijndrecht · 39,1: Barendrecht · 42,2: Rotterdam Lombardijen · 44,0: Rotterdam Stadion · 45,1: Rotterdam Zuid · 47,5: Rotterdam Blaak · 49,1: Rotterdam Centraal | |||