Rijksweg 265: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| + | {{Werk|Trajecttabel wordt nog verder aangevuld}} | ||
{{Infobox weg Nederland N-weg | {{Infobox weg Nederland N-weg | ||
| nummer=265 | | nummer=265 | ||
| Regel 10: | Regel 11: | ||
| bijschrift= | | bijschrift= | ||
}} | }} | ||
| − | + | {{Tabelrij weg/van/naar||[[Eindhoven]]}} | |
| + | {{Tabelrij weg/autowegafrit||Eindhovenseweg}} | ||
| + | {{Tabelrij weg/rotonde||Eindhoven-Heesterakker}} | ||
| + | {{Tabelrij weg/rotonde||[[Ekkersrijt (bedrijventerrein)|Ind. Ekkersrijt]]}} | ||
| + | {{Tabelrij weg/viaduct||Hefbrug Son}} | ||
| + | {{Tabelrij weg/water||[[Wilheminakanaal]]}} | ||
| + | {{Tabelrij weg/plaats||[[Son (Nederland)|Son]]}} | ||
| + | {{Tabelrij weg/kruising||Planetenlaan}} | ||
| + | {{Tabelrij weg/kruising||[[Nijnsel]] / [[Sint-Oedenrode|St. Oedenrode]]}} | ||
| + | {{Tabelrij weg/water||[[Dommel (watergang)|Dommel]]}} | ||
| + | {{Tabelrij weg/kruising||[[Eerschot]]}} | ||
|} | |} | ||
|} | |} | ||
| Regel 29: | Regel 40: | ||
{{Navigatie rijkswegen Nederland}} | {{Navigatie rijkswegen Nederland}} | ||
| − | |||
[[Categorie:Voormalige rijksweg]] | [[Categorie:Voormalige rijksweg]] | ||
[[Categorie:Weg in Noord-Brabant]] | [[Categorie:Weg in Noord-Brabant]] | ||
Versie van 22 mrt 2015 20:44
|
|
| N265 | |
| Rijksweg 265 | |
| Van | Eindhoven |
| Naar | Oss |
| Land |  Nederland
|
| Lengte | km |
| Provincie(s) | Noord-Brabant |
| Foto('s) | |
Portaal  Verkeer & Vervoer
| |
Sjabloon:Tabelrij weg/van/naar Sjabloon:Tabelrij weg/autowegafrit Sjabloon:Tabelrij weg/rotonde Sjabloon:Tabelrij weg/rotonde Sjabloon:Tabelrij weg/viaduct Sjabloon:Tabelrij weg/water Sjabloon:Tabelrij weg/plaats Sjabloon:Tabelrij weg/kruising Sjabloon:Tabelrij weg/kruising Sjabloon:Tabelrij weg/water Sjabloon:Tabelrij weg/kruising |} |} De Rijksweg 265 (N265) was een rijksweg tussen Eindhoven en Oss. De weg werd in 2004 gesloten omdat de A50 werd geopend.
Plaatsen langs de N265
Zie ook
| Rijkswegen in Nederland |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||