Mehmed Paša Sokolovićbrug: verschil tussen versies
| (8 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 11: | Regel 11: | ||
| website = [https://whc.unesco.org/en/list/1260 www.unesco.org] | | website = [https://whc.unesco.org/en/list/1260 www.unesco.org] | ||
}} | }} | ||
| − | De '''Mehmed Paša Sokolovićbrug''' is een beroemde [[brug]] in de [[Bosnië en Herzegovina|Bosnische]] stad [[Višegrad]]. De brug is gebouwd over de rivier de [[Drina]]. De brug is tegenwoordig het symbool van de stad. Sinds 2007 staat het ook op de [[Werelderfgoedlijst]] van [[UNESCO]]. De Mehmed Paša Sokolovićbrug is namelijk een voorbeeld van Ottomaanse architectuur. Het bouwwerk is ook beïnvloedt door de Italiaanse [[Renaissance]]. | + | |
| + | De '''Mehmed Paša Sokolovićbrug''' is een beroemde [[brug]] in de [[Bosnië en Herzegovina|Bosnische]] stad [[Višegrad]]. De brug is gebouwd over de rivier de [[Drina]]. De brug is tegenwoordig het symbool van de stad. Sinds 2007 staat het ook op de [[Werelderfgoedlijst]] van [[UNESCO]]. De Mehmed Paša Sokolovićbrug is namelijk een voorbeeld van Ottomaanse architectuur. Het bouwwerk is ook beïnvloedt door de Italiaanse [[Renaissance (periode)|renaissance]]. | ||
==Geschiedenis== | ==Geschiedenis== | ||
| + | [[File:Bridge_on_the_Drina,_1915.jpg|left|250px|thumb|De verwoeste brug in 1915]] | ||
De brug is vernoemd naar [[Mehmed Paša Sokolović]]. Hij was een grootvizier in het [[Ottomaanse Rijk]] en had veel invloed. De brug werd gebouwd tussen 1571 en 1577 in opdracht van Mehmed Paša Sokolović. Later werd de brug verschillende keren gerestaureerd. Dit gebeurde in 1664, 1875, 1911, 1940 en tussen 1950 en 1952. Tijdens de [[Eerste Wereldoorlog]] werden drie van de 11 bogen van de brug verwoest. In de [[Tweede Wereldoorlog]] werden vijf bogen verwoest. Na de oorlogen werd de brug steeds hersteld. | De brug is vernoemd naar [[Mehmed Paša Sokolović]]. Hij was een grootvizier in het [[Ottomaanse Rijk]] en had veel invloed. De brug werd gebouwd tussen 1571 en 1577 in opdracht van Mehmed Paša Sokolović. Later werd de brug verschillende keren gerestaureerd. Dit gebeurde in 1664, 1875, 1911, 1940 en tussen 1950 en 1952. Tijdens de [[Eerste Wereldoorlog]] werden drie van de 11 bogen van de brug verwoest. In de [[Tweede Wereldoorlog]] werden vijf bogen verwoest. Na de oorlogen werd de brug steeds hersteld. | ||
Tijdens de [[Bosnische Burgeroorlog]] vond er een [[massamoord]] plaats op de brug. Honderden Bosnische moslims werden toen door Servische troepen op de brug vermoord. Later werden hun lichamen van de brug in de rivier gegooid. | Tijdens de [[Bosnische Burgeroorlog]] vond er een [[massamoord]] plaats op de brug. Honderden Bosnische moslims werden toen door Servische troepen op de brug vermoord. Later werden hun lichamen van de brug in de rivier gegooid. | ||
| − | In 2007 werd de brug uiteindelijk werelderfgoed verklaard. Vervolgens kwamen er plannen voor een renovatie. In 2010 werd de brug gerestaureerd voor 3,5 miljoen euro. Hierbij werkten de [[Servische Republiek]] samen met een Turkse organisatie en de UNESCO. | + | In 2007 werd de brug uiteindelijk werelderfgoed verklaard. Vervolgens kwamen er plannen voor een renovatie. In 2010 werd de brug gerestaureerd voor 3,5 miljoen euro. Hierbij werkten de [[Servische Republiek]] samen met een Turkse organisatie en de UNESCO. |
==Beschrijving== | ==Beschrijving== | ||
| + | [[File:Mehmed_pasha_Sokolovic_bridge_reconstruction_2013.jpg|right|300px|thumb|Werkzaamheden aan de brug in 2013]] | ||
De brug heeft veel kenmerken van de Ottomaanse architectuur. Toch is de brug ook beïnvloed door de stijl van de Italiaanse renaissance. De brug bestaat uit 11 bogen die samen de rivier overspannen. Iedere boog heeft een lengte van 11 tot 15 meter. De gehele brug is 179,5 meter lang. | De brug heeft veel kenmerken van de Ottomaanse architectuur. Toch is de brug ook beïnvloed door de stijl van de Italiaanse renaissance. De brug bestaat uit 11 bogen die samen de rivier overspannen. Iedere boog heeft een lengte van 11 tot 15 meter. De gehele brug is 179,5 meter lang. | ||
| − | Men betreedt de brug aan beide kanten door een schuine opstap. Deze opstap staat haaks op de brug. Hierdoor moet je een bocht nemen. | + | Men betreedt de brug aan beide kanten door een schuine opstap. Deze opstap staat haaks op de brug. Hierdoor moet je een bocht nemen. |
==Bekendheid== | ==Bekendheid== | ||
| Regel 30: | Regel 33: | ||
Daarnaast is de brug bekend vanwege het boek ''[[De brug over de Drina]]'' (1945) van de Joegoslavische schrijver [[Ivo Andrić]]. De Mehmed Paša Sokolovićbrug speelt een grote rol in dit boek, aangezien het eigenlijk het hoofdpersonage is. Andrić beschrijft in het boek de geschiedenis van de regio van de 16e eeuw tot aan de Eerste Wereldoorlog. Deze lezer ziet al deze gebeurtenissen vanuit "de ogen" van de brug. | Daarnaast is de brug bekend vanwege het boek ''[[De brug over de Drina]]'' (1945) van de Joegoslavische schrijver [[Ivo Andrić]]. De Mehmed Paša Sokolovićbrug speelt een grote rol in dit boek, aangezien het eigenlijk het hoofdpersonage is. Andrić beschrijft in het boek de geschiedenis van de regio van de 16e eeuw tot aan de Eerste Wereldoorlog. Deze lezer ziet al deze gebeurtenissen vanuit "de ogen" van de brug. | ||
| + | ==Galerij== | ||
| + | <gallery> | ||
| + | File:Mehmet_pasa_bridge_boat.jpg | ||
| + | File:Most_Mehmed_Pase_Sokolovica_14.jpg | ||
| + | File:Surroundings_of_Visegrad_17.jpg | ||
| + | File:Most_Mehmed_pase_Sokolovića_Visegrad.jpg | ||
| + | File:Ivo_Andrić_1983_Yugoslavia_stamp.jpg|Postzegel met de brug en [[Ivo Andrić]] | ||
| + | File:YUD_5000_1992_reverse.jpg|De brug was afgebeeld op het biljet van 5.000 [[Joegoslavische dinar]] | ||
| + | </gallery> | ||
| + | {{Navigatie werelderfgoed Bosnië en Herzegovina}} | ||
[[Categorie:Werelderfgoed in Bosnië en Herzegovina]] | [[Categorie:Werelderfgoed in Bosnië en Herzegovina]] | ||
Huidige versie van 26 jun 2025 om 19:58
| Mehmed Paša Sokolovićbrug | |
|
| |
|---|---|
| De brug over de Drina | |
| Land |  Bosnië en Herzegovina
|
| Plaats | Višegrad |
| UNESCO-regio | Europa & Noord-Amerika |
| Eigenschappen | |
| Werelderfgoed sinds | 2007 |
| Status | Niet-bedreigd |
| Type | Cultureel |
| Meer informatie | www.unesco.org |
| Werelderfgoedlijst van UNESCO | |
De Mehmed Paša Sokolovićbrug is een beroemde brug in de Bosnische stad Višegrad. De brug is gebouwd over de rivier de Drina. De brug is tegenwoordig het symbool van de stad. Sinds 2007 staat het ook op de Werelderfgoedlijst van UNESCO. De Mehmed Paša Sokolovićbrug is namelijk een voorbeeld van Ottomaanse architectuur. Het bouwwerk is ook beïnvloedt door de Italiaanse renaissance.
Geschiedenis
De brug is vernoemd naar Mehmed Paša Sokolović. Hij was een grootvizier in het Ottomaanse Rijk en had veel invloed. De brug werd gebouwd tussen 1571 en 1577 in opdracht van Mehmed Paša Sokolović. Later werd de brug verschillende keren gerestaureerd. Dit gebeurde in 1664, 1875, 1911, 1940 en tussen 1950 en 1952. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werden drie van de 11 bogen van de brug verwoest. In de Tweede Wereldoorlog werden vijf bogen verwoest. Na de oorlogen werd de brug steeds hersteld.
Tijdens de Bosnische Burgeroorlog vond er een massamoord plaats op de brug. Honderden Bosnische moslims werden toen door Servische troepen op de brug vermoord. Later werden hun lichamen van de brug in de rivier gegooid.
In 2007 werd de brug uiteindelijk werelderfgoed verklaard. Vervolgens kwamen er plannen voor een renovatie. In 2010 werd de brug gerestaureerd voor 3,5 miljoen euro. Hierbij werkten de Servische Republiek samen met een Turkse organisatie en de UNESCO.
Beschrijving
De brug heeft veel kenmerken van de Ottomaanse architectuur. Toch is de brug ook beïnvloed door de stijl van de Italiaanse renaissance. De brug bestaat uit 11 bogen die samen de rivier overspannen. Iedere boog heeft een lengte van 11 tot 15 meter. De gehele brug is 179,5 meter lang.
Men betreedt de brug aan beide kanten door een schuine opstap. Deze opstap staat haaks op de brug. Hierdoor moet je een bocht nemen.
Bekendheid
De brug is tegenwoordig het symbool en het bekendste monument in Višegrad.
Daarnaast is de brug bekend vanwege het boek De brug over de Drina (1945) van de Joegoslavische schrijver Ivo Andrić. De Mehmed Paša Sokolovićbrug speelt een grote rol in dit boek, aangezien het eigenlijk het hoofdpersonage is. Andrić beschrijft in het boek de geschiedenis van de regio van de 16e eeuw tot aan de Eerste Wereldoorlog. Deze lezer ziet al deze gebeurtenissen vanuit "de ogen" van de brug.
Galerij
Postzegel met de brug en Ivo Andrić
De brug was afgebeeld op het biljet van 5.000 Joegoslavische dinar
.svg){kind=small}