Dubbeldeksinterregiomaterieel: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
(Zonder de leestekens is de zin onbegrijpelijk.) |
||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
| jaren-actief = 1994-Heden | | jaren-actief = 1994-Heden | ||
}} | }} | ||
| − | Het '''Verlengd InterRegio Materieel''' afgekort '''VIRM''' of ook wel '''Dubbeldeksinterregiomaterieel''' genoemd | + | Het '''Verlengd InterRegio Materieel''' (afgekort '''VIRM'''), of ook wel '''Dubbeldeksinterregiomaterieel''' genoemd (afgekort '''DD-IRM''' of '''IRM'''), is een type intercity van de [[Nederlandse Spoorwegen]] (NS). De NS heeft er 178 (27-5-2023); 98 VIRM-IV en 80 VIRM-VI. |
{{beginnetje}} | {{beginnetje}} | ||
[[Categorie:Trein]] | [[Categorie:Trein]] | ||
Versie van 27 mei 2023 15:25
| Verlengd InterRegio Materieel | |
|---|---|
[[Bestand:  |250px]]
| |
| Fabrikant | Talbot |
| Vervoerder | NS |
| Maximumsnelheid | 160 km/h |
| In dienst | 1994-Heden |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
Het Verlengd InterRegio Materieel (afgekort VIRM), of ook wel Dubbeldeksinterregiomaterieel genoemd (afgekort DD-IRM of IRM), is een type intercity van de Nederlandse Spoorwegen (NS). De NS heeft er 178 (27-5-2023); 98 VIRM-IV en 80 VIRM-VI.
 |
Dit artikel is een beginnetje. Je wordt uitgenodigd op bewerk te klikken om dit artikel aan te vullen.
Meer informatie over dit onderwerp vind je hier: |
 |
Dit artikel is een beginnetje.
|