Vereenigde Oostindische Compagnie: verschil tussen versies
| Regel 12: | Regel 12: | ||
''''''De schepen van de V.O.C.'''''' |
''''''De schepen van de V.O.C.'''''' |
||
De V.O.C. had verschillende schepen. De bekenste daarvan is het spiegelretourschip. Daar zijn veel replica's van gemaakt, zoals het schip dat in het scheepvaartmuseum van Amsterdam ligt en de Batavia uit Lelystad. |
De V.O.C. had verschillende schepen. De bekenste daarvan is het spiegelretourschip. Daar zijn veel replica's van gemaakt, zoals het schip dat in het scheepvaartmuseum van Amsterdam ligt en de Batavia uit Lelystad. |
||
| − | |||
| − | ===De ziektes op VOC-schepen=== |
||
| − | Hier zie je een tabel met hoeveel mensen er op een schip dood ging, ziek werden en nieuwe mensen per jaar. |
||
| − | Ziekte en sterfte onder VOC-dienaren in Batavia |
||
| − | |||
| − | jaar 1776 1778 1780 1782 1784 |
||
| − | overleden 3157 1799 1224 652 1477 |
||
| − | zieken 931 479 639 319 874 |
||
| − | nieuwkomers 6944 5183 4290 0 4997 |
||
| − | landmonsterrol |
||
| − | Batavia 4830 3721 3284 3275 3612 |
||
| − | Bron: Daghregisters; Bruijn e.a., Dutch Asiatic Shipping |
||
Versie van 17 jan 2008 12:50
V.O.C. is de afkorting van Verenigde Oostindische Compagnie.
De oprichting van de V.O.C.
De V.O.C. werd opgericht op 20 maart van het jaar 1602. De V.O.C was een bedrijf dat handelde in specerijen en andere producten die je niet of moeilijk in Europa kon krijgen, zoals sommige stoffen. In Nederland waren voordat de V.O.C. werd opgericht verschillende compagnieen( compagnie is een moeilijk woord voor een soort van handelsorganisatie). Maar die waren meer bezig met te kijken wie onderling de beste was dan te handelen. Dat zag Johan van Oldebarneveldt (een politicus in die tijd) ook. Hij stelde aan de regering die er toen was voor om een wet te maken waar instond dat alle compagnieen een grote compagnie moeten worden. Dat vonden de meeste mensen die toen in de regering zaten ook een goed plan en de wet kwam er.
Het bestuur van de V.O.C.
De V.O.C. had niet een groot kantoor waar alle bazen van de V.O.C. in zaten, maar ze hadden een paar verschillende kantoren. Die kantoren heetten de Kamers. In elke Kamer zat een of meerdere hoge heren die in het bestuur van de V.O.C. zaten. Met zijn alle werden zij de Heeren Zeeventien genoemd, omdat ze met zijn zeventienen waren. Deze mannen waren vroeger de baas geweest van de andere compagnieen die tot de V.O.C. waren samengevoegd. De Heeren Zeeventien besliste alles wat er maar te beslissen viel. Ze beslist hoeveel boten er kwamen, hoeveel personeel er was en nog veel meer dingen.
'De schepen van de V.O.C.' De V.O.C. had verschillende schepen. De bekenste daarvan is het spiegelretourschip. Daar zijn veel replica's van gemaakt, zoals het schip dat in het scheepvaartmuseum van Amsterdam ligt en de Batavia uit Lelystad.