Deltawerken: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | Al voor de Tweede Wereldoorlog werd het Deltaplan bedacht. Het was namelijk al lang bekend bij de regering dat de dijken versterkt moesten worden, maar door de oorlog kwam dat er niet van. Na de Watersnoodramp van 1953 besloot de Nederlandse regering om het Deltaplan sneller uit te voeren dan eerst gepland was. Ze wilden voorkomen dat een groot gebied van Nederland nog een keer zou overstromen. |
+ | Al voor de [[Tweede Wereldoorlog]] werd het [[Deltaplan]] bedacht. Het was namelijk al lang bekend bij de regering dat de dijken versterkt moesten worden, maar door de oorlog kwam dat er niet van. Na de [[Watersnoodramp van 1953]] besloot de Nederlandse regering om het Deltaplan sneller uit te voeren dan eerst gepland was. Ze wilden voorkomen dat een groot gebied van Nederland nog een keer zou overstromen. |
| + | |||
| − | De Deltawerken zijn een combinatie van dammen en waterkeringen. Daardoor blijven de belangrijkste vaarwegen open én kunnen mensen veilig wonen. Ook is er rekening gehouden met vissers en met de natuur. |
+ | De '''Deltawerken''' zijn een combinatie van dammen en waterkeringen. Daardoor blijven de belangrijkste vaarwegen open én kunnen mensen veilig wonen. Ook is er rekening gehouden met vissers en met de natuur. |
De Deltawerken zijn een knap staaltje techniek. Amerikaanse ingenieurs kozen het daarom als een van de zeven moderne wereldwonderen. |
De Deltawerken zijn een knap staaltje techniek. Amerikaanse ingenieurs kozen het daarom als een van de zeven moderne wereldwonderen. |
||
| − | + | <gallery> |
|
Bestand:Deltawerken brouwersdam 01.JPG|Brouwersdam |
Bestand:Deltawerken brouwersdam 01.JPG|Brouwersdam |
||
Bestand:Deltawerken brouwersdam 02.JPG|Brouwersdam |
Bestand:Deltawerken brouwersdam 02.JPG|Brouwersdam |
||
Bestand:Deltawerken haringvlietsluizen 01.JPG|Haringvlietsluizen |
Bestand:Deltawerken haringvlietsluizen 01.JPG|Haringvlietsluizen |
||
| − | Bestand:Deltawerken oosterschelde 01.JPG| |
+ | Bestand:Deltawerken oosterschelde 01.JPG|Oosterscheldekering |
| − | Bestand:Deltawerken oosterschelde 03.JPG| |
+ | Bestand:Deltawerken oosterschelde 03.JPG|Oosterscheldekering, detail |
</gallery> |
</gallery> |
||
| + | {{Navigatie Deltawerken}} |
||
| − | {{beg}} |
||
| − | |||
[[Categorie:Deltawerken| ]] |
[[Categorie:Deltawerken| ]] |
||
[[Categorie:Waterbouwkunde]] |
[[Categorie:Waterbouwkunde]] |
||
Versie van 30 apr 2014 15:41
Al voor de Tweede Wereldoorlog werd het Deltaplan bedacht. Het was namelijk al lang bekend bij de regering dat de dijken versterkt moesten worden, maar door de oorlog kwam dat er niet van. Na de Watersnoodramp van 1953 besloot de Nederlandse regering om het Deltaplan sneller uit te voeren dan eerst gepland was. Ze wilden voorkomen dat een groot gebied van Nederland nog een keer zou overstromen.
De Deltawerken zijn een combinatie van dammen en waterkeringen. Daardoor blijven de belangrijkste vaarwegen open én kunnen mensen veilig wonen. Ook is er rekening gehouden met vissers en met de natuur.
De Deltawerken zijn een knap staaltje techniek. Amerikaanse ingenieurs kozen het daarom als een van de zeven moderne wereldwonderen.
Brouwersdam
Brouwersdam
Haringvlietsluizen
Oosterscheldekering
Oosterscheldekering, detail
| Dammen en stormvloedkeringen van de Deltawerken | |||
|---|---|---|---|
| Stormvloedkering Hollandse IJssel (1958) · Zandkreekdam (1960) · Veerse Gatdam (1961) · Grevelingendam (1965) · Volkerakdam (1969) · Haringvlietdam (1971) · Brouwersdam (1971) · Markiezaatskade (1983) · Oosterscheldekering (1986) · Oesterdam (1987) · Philipsdam (1987) · Bathse spuisluis (1987) · Hartelkering (1997) · Maeslantkering (1997) | |||