Gastanker
Een gastanker of LPG -tanker is een schip dat is ontworpen om LPG, LNG (vloeibaar natuurlijk gas), CNG (samengeperst aardgas) of vloeibaar gemaakte chemische gassen in bulk te vervoeren.
Het transport van vloeibare gassen over zee begon in 1934 toen een grote internationale maatschappij twee gecombineerde olie/LPG-tankers in gebruik nam.
De schepen, eigenlijk olietankers, waren omgebouwd door kleine, geklonken drukvaten te monteren voor het vervoer van LPG in ladingtankruimten. Tegenwoordig zijn de meeste volledig onder druk staande LPG-zeeschepen uitgerust met twee of drie horizontale, cilindrische of bolvormige ladingtanks en hebben ze een typische capaciteit tussen 20.000 en 90.000 kubieke meter en een totale lengte van 140 m tot 229 m.
Het laden en lossen gebeurt in zogeheten terminals in de haven. Sommige typen gastankers zijn gekoeld.
Energiecrisis
Door de inval in Oekraïne door de Russen in 2022, werd Rusland door Europa geboycot. Europese landen weigerden om Russisch gas te nemen. Dat moest toen van elders (onder andere Amerika) geïmporteerd worden met gastankers.
Risico's
Het werken op een gastanker is niet zonder gevaren. Allereerst is gas natuurlijk makkelijk ontvlambaar en kan het giftig zijn. Ook bij de gekoelde gastankers bestaat er een gevaar van bevriezing. Verder kan gas zuurstof verdringen, waardoor er een gevaar van verstikking ontstaat.