Treub (zeilboot)
| Treub | |
Geen afbeelding
beschikbaar | |
| Boot informatie | |
| Lengte | 7,00 m (+) |
| Diepgang | 1,00 m |
| Materiaal_romp | teakhout |
| Materiaal_rondhout | gelamineerd hout |
| Zeiloppervlakte | 15,99 m2 |
| Jaar | ca. 1919 |
Portaal  Binnen- en zeevaart
| |
De Treub is een nog zeer zeldzame open zeilboot, die kort na de Eerste Wereldoorlog is ontworpen. Het dankt zijn naam aan de minister van financiën Treub die toen een belasting instelde op boten met een zeiloppervlakte van 16 m2 of meer. Om die belasting te ontlopen werd er een bootje gemaakt met een maximale zeiloppervlakte van 15,99 m2. Het gevolg van die Treubbelasting was, dat grotere zeiljachten massaal verkocht werden aan het buitenland en de Nederlandse jachtbouw in grote problemen kwam. De opbrengst van de belasting viel dus tegen, terwijl de economische schade groot was. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de Treubbelasting in 1942 afgeschaft. Er kwam echter meteen daarop een nieuwe weeldebelasting, ook vanwege de wederopbouw na de oorlog. In december 1955 werd deze belasting afgeschaft.
De lengte van de Treub is ruim 7 meter en de romp is gemaakt van teakhout.
Bijzonder is ook de gebogen gelamineerde mast. Deze boot is familie van de Draak-, Regenboog- en Pampus-klasse.