Bougie: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'miniatuur|3 verschillende maten bougies Bestand:4StrokeEngine Ortho 3D.gif|miniatuur|Animatie van (één) verbrandingskamer met zuiger: 1....') |
k |
||
| (3 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Bestand:67d2scd.jpg|miniatuur|3 verschillende maten bougies]] | [[Bestand:67d2scd.jpg|miniatuur|3 verschillende maten bougies]] | ||
| − | [[Bestand:4StrokeEngine Ortho 3D.gif|miniatuur|Animatie van (één) verbrandingskamer met zuiger: 1. Inlaten benzine luchtmengsel, 2. Samenpersen, 3. Ontsteking, 4. Afvoeren verbrandingsgas. Het ronddraaiende gedeelte is de krukas.]] | + | [[Bestand:4StrokeEngine Ortho 3D.gif|miniatuur|Animatie van (één) verbrandingskamer met zuiger: 1. Inlaten benzine luchtmengsel, 2. Samenpersen, 3. Ontsteking en wegdrukken zuiger, 4. Afvoeren verbrandingsgas. Het ronddraaiende gedeelte is de krukas.]] |
| − | Een '''bougie''' is een elektrisch apparaat dat in een [[verbrandingsmotor]] wordt gebruikt om een vonk te produceren die het lucht-brandstofmengsel in de | + | Een '''bougie''' is een elektrisch apparaat dat in een [[verbrandingsmotor]] wordt gebruikt om een vonk te produceren die het lucht-brandstofmengsel in de verbrandings-kamer ontsteekt. Als onderdeel van het ontstekings-systeem van de motor ontvangt de bougie hoogspanningselektriciteit (opgewekt door een bobine in moderne motoren en overgedragen via een bougiekabel ) die wordt gebruikt om een vonk te ''genereren'' (maken) in de kleine opening tussen de positieve en negatieve elektroden van de bougie. De meeste auto-verbrandingsmotoren hebben 4 bougies, in elke verbrandingskamer met een zuiger. Elke bougie geeft om de beurt een vonkje als de ruimte in de kamer het kleinst is. Het benzine luchtmengsel ontploft en drukt de zuiger van de desbetreffende kamer weg. De vier zuigers duwen zo om beurten de [[krukas]] een kwartslag verder rond en met elkaar draait zo de motor. Dat op tijd ploffen moet dus goed op elkaar tussen de vier boegies afgestemd zijn. Dat wordt geregeld in de verdeelkap. |
| + | |||
| + | [[Categorie:Techniek]] | ||
Huidige versie van 7 aug 2023 om 09:12
Een bougie is een elektrisch apparaat dat in een verbrandingsmotor wordt gebruikt om een vonk te produceren die het lucht-brandstofmengsel in de verbrandings-kamer ontsteekt. Als onderdeel van het ontstekings-systeem van de motor ontvangt de bougie hoogspanningselektriciteit (opgewekt door een bobine in moderne motoren en overgedragen via een bougiekabel ) die wordt gebruikt om een vonk te genereren (maken) in de kleine opening tussen de positieve en negatieve elektroden van de bougie. De meeste auto-verbrandingsmotoren hebben 4 bougies, in elke verbrandingskamer met een zuiger. Elke bougie geeft om de beurt een vonkje als de ruimte in de kamer het kleinst is. Het benzine luchtmengsel ontploft en drukt de zuiger van de desbetreffende kamer weg. De vier zuigers duwen zo om beurten de krukas een kwartslag verder rond en met elkaar draait zo de motor. Dat op tijd ploffen moet dus goed op elkaar tussen de vier boegies afgestemd zijn. Dat wordt geregeld in de verdeelkap.