IVECO: verschil tussen versies
k (→top: Verandering in Infoboxen) |
|||
(2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{Infobox auto | {{Infobox auto | ||
|naam = IVECO | |naam = IVECO | ||
− | |afbeelding = | + | |afbeelding = Iveco_Logo_2023.svg |
|Jaren = 1975 | |Jaren = 1975 | ||
|Voorganger = | |Voorganger = | ||
Regel 10: | Regel 10: | ||
|Topsnelheid = | |Topsnelheid = | ||
}} | }} | ||
− | '''Iveco''' (Industrial Vehicles Corporation - '''IVECO'''), is een Italiaans | + | '''Iveco''' (Industrial Vehicles Corporation - '''IVECO'''), is een Italiaans [[vrachtauto]]fabrikant van transportvoertuigen. Het hoofdkantoor staat in [[Turijn (stad)|Turijn]], [[Italië]]. Het is een dochteronderneming van ''Iveco Group NV,'' dat in [[Amsterdam]] is gevestigd. Het bedrijf ontwerpt en bouwt lichte, middelzware en zware bedrijfsvoertuigen. De naam IVECO verscheen voor het eerst in 1975 na een fusie van Italiaanse, Franse en Duitse merken: FIAT Veicoli Industriali (met hoofdkantoor in Turijn), OM (Brescia , Italië), Lancia Veicoli Speciali (Italië), Unic (Frankrijk) en Magirus-Deutz (Duitsland). De fabrieken zijn gevestigd in [[Europa (werelddeel)|Europa]], [[Volksrepubliek China|China]], [[Rusland]], [[Australië (continent)|Australië]] en [[Latijns-Amerika]] en het heeft ongeveer 5.000 verkoop- en servicepunten in meer dan 160 landen. Ze maken jaarlijks circa 150.000 bedrijfsvoertuigen met een omzet van circa € 10 miljard. |
Al jaren zoekt Iveco naar oplossingen om de CO<sub>2</sub> en fijnstof uitstoot van de motoren tot een minimum te beperken. Zo wordt er met methaangas gereden en ook met hybride vormen (diesel, elektrisch). IVECO creëerde het eerste prototype van een voertuig dat op bifuel (biologische brandstof), diesel en ethanol (alcohol) rijdt. | Al jaren zoekt Iveco naar oplossingen om de CO<sub>2</sub> en fijnstof uitstoot van de motoren tot een minimum te beperken. Zo wordt er met methaangas gereden en ook met hybride vormen (diesel, elektrisch). IVECO creëerde het eerste prototype van een voertuig dat op bifuel (biologische brandstof), diesel en ethanol (alcohol) rijdt. | ||
Regel 46: | Regel 46: | ||
== Showroom == | == Showroom == | ||
<gallery> | <gallery> | ||
− | File:2014 Iveco Daily 35 S13 MWB 2.3.jpg|2014 Iveco Daily 35 S13 | + | File:2014 Iveco Daily 35 S13 MWB 2.3.jpg|2014 Iveco Daily 35 S13 bestelwagen |
File:2019 Iveco S-Way in Madrid.jpg|2019 Iveco S-Way | File:2019 Iveco S-Way in Madrid.jpg|2019 Iveco S-Way | ||
File:Iveco Eurocargo 2015.jpg|2015 Iveco Eurocargo | File:Iveco Eurocargo 2015.jpg|2015 Iveco Eurocargo |
Huidige versie van 27 aug 2025 om 00:27
IVECO | |
Jaren | 1975 |
Opvolger | Iveco Group NV |
Portaal ![]() |
Iveco (Industrial Vehicles Corporation - IVECO), is een Italiaans vrachtautofabrikant van transportvoertuigen. Het hoofdkantoor staat in Turijn, Italië. Het is een dochteronderneming van Iveco Group NV, dat in Amsterdam is gevestigd. Het bedrijf ontwerpt en bouwt lichte, middelzware en zware bedrijfsvoertuigen. De naam IVECO verscheen voor het eerst in 1975 na een fusie van Italiaanse, Franse en Duitse merken: FIAT Veicoli Industriali (met hoofdkantoor in Turijn), OM (Brescia , Italië), Lancia Veicoli Speciali (Italië), Unic (Frankrijk) en Magirus-Deutz (Duitsland). De fabrieken zijn gevestigd in Europa, China, Rusland, Australië en Latijns-Amerika en het heeft ongeveer 5.000 verkoop- en servicepunten in meer dan 160 landen. Ze maken jaarlijks circa 150.000 bedrijfsvoertuigen met een omzet van circa € 10 miljard.
Al jaren zoekt Iveco naar oplossingen om de CO2 en fijnstof uitstoot van de motoren tot een minimum te beperken. Zo wordt er met methaangas gereden en ook met hybride vormen (diesel, elektrisch). IVECO creëerde het eerste prototype van een voertuig dat op bifuel (biologische brandstof), diesel en ethanol (alcohol) rijdt.
Huidige modellen
Vroegere modellen
- Campagnola
- CityClass
- Effeuno
- EuroClass
- EuroRider
- EuroStar
- EuroTrakker
- Massif
- MyWay
- PowerStar
- Stralis
- T-series
- TurboCity
- X-series
- Zeta