Hr.Ms. Abraham Crijnssen: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k (→top: HTML corrections, replaced: <br/> → <br /> (3)) |
k (→top: clean up) |
||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
| opdracht = | | opdracht = | ||
| werf = | | werf = | ||
| − | | kiel = | + | | kiel = 21 maart [[1936]] |
| − | | te water = | + | | te water = 22 september [[1936]] |
| − | | in dienst = | + | | in dienst = 26 mei [[1937]] |
| lot= 1942: doorgegeven aan de Australische Marine <br /> 1997: bewaard als museumschip in het [[Marinemuseum]] in [[Den Helder]] | | lot= 1942: doorgegeven aan de Australische Marine <br /> 1997: bewaard als museumschip in het [[Marinemuseum]] in [[Den Helder]] | ||
| afmeting = 55,8 x 7,8 x 2,2[[meter|m]] | | afmeting = 55,8 x 7,8 x 2,2[[meter|m]] | ||
Huidige versie van 20 mei 2024 om 13:57
De Abraham Crijnssen was een Nederlandse Mijnenveger in de Tweede Wereldoorlog. Ze werd bekend omdat ze als laatste geallieerde schip uit de Javazee wist te ontsnappen, gecamoufleerd als tropisch eiland.
| Hr.Ms. Abraham Crijnssen | |
| De Abraham Crijnssen In Australische dienst. | |
| Type | Mijnenveger |
| Klasse | Jan van Amstelklasse |
| Kiel gelegd | 21 maart 1936 |
| Te water gelaten | 22 september 1936 |
| In dienst gesteld | 26 mei 1937 |
| Lot | 1942: doorgegeven aan de Australische Marine 1997: bewaard als museumschip in het Marinemuseum in Den Helder |
| Details | |
| Afmeting (lengte x breedte x diepgang) | 55,8 x 7,8 x 2,2m |
| Waterverplaatsing (toegelaten tonnen) | 460 tot 525 ton |
| Voortstuwing (ketels / machines) | 2× Yarrow ketels 2× Stork driedubbele expansiemotoren |
| Totale APK | 1.600 |
| Prestaties (snelheid / actieradius) | 15 knopen |
| Bewapening | |
| Kanons | 1× 76mm kanon 2× 20mm Oerlikon dubbele luchtafweerkanonnen |
| Bemanning | |
| Aantal bemanningsleden | 45 koppen |
| Portaal | |