Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k (→top: clean up, replaced: | afbeelding =250px → | afbeelding =Spoorlijn_heerlen-schin_op_geul.png) |
|||
| (4 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | |||
{{Infobox spoorlijn | {{Infobox spoorlijn | ||
| naam =Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul<br> | | naam =Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul<br> | ||
deel [[Heuvellandlijn]] | deel [[Heuvellandlijn]] | ||
| − | | afbeelding = | + | | afbeelding =Spoorlijn_heerlen-schin_op_geul.png |
| opening = 1 november 1914 | | opening = 1 november 1914 | ||
| sluiting = | | sluiting = | ||
| Regel 13: | Regel 12: | ||
| status =In gebruik door [[Arriva]] | | status =In gebruik door [[Arriva]] | ||
}} | }} | ||
| − | De '''spoorlijn Heerlen – Schin op Geul''', ook wel (deel van) '''[[Heuvellandlijn]]''' genoemd, is een in 1949 geëlektrificeerde spoorlijn die station Heerlen en station Maastricht met elkaar verbindt. Het werd op 1 november 1914 in gebruik genomen als verbinding tussen de oude [[Spoorlijn Aken-Maastricht|spoorlijn Aken-Maastricht]] en de [[Spoorlijn Sittard - Herzogenrath|spoorlijn Sittard-Herzogenrath]]. | + | De '''spoorlijn Heerlen – Schin op Geul''', ook wel (deel van) '''[[Heuvellandlijn]]''' genoemd, is een in 1949 geëlektrificeerde spoorlijn die [[Station Heerlen|station Heerlen]] en [[Station Maastricht|station Maastricht]] met elkaar verbindt. Het werd op 1 november 1914 in gebruik genomen als verbinding tussen de oude [[Spoorlijn Aken - Maastricht|spoorlijn Aken - Maastricht]] en de [[Spoorlijn Sittard - Herzogenrath|spoorlijn Sittard-Herzogenrath]]. De spoorlijn sluit bij [[Station Schin op Geul|station Schin op Geul]] aan op spoorlijn Aken - Maastricht. |
| + | |||
| + | De treindiensten op deze lijn worden verzorgd door [[Arriva]] met de [[stoptrein]] RS18 en [[sneltrein]] RE18 (RegioExpress). | ||
| + | |||
| + | == Stations == | ||
| + | * [[Station Heerlen]] (1896) | ||
| + | * [[Station Heerlen Woonboulevard]] (2010) | ||
| + | * [[Station Voerendaal]] (1915) | ||
| + | * [[Station Klimmen-Ransdaal]] (1915) | ||
| + | * [[Station Schin op Geul]] (1853) met aansluiting naar [[Station Maastricht|station Maastricht]] | ||
| + | |||
| + | {{Navigatie spoorlijn Heerlen - Schin op Geul}} | ||
| + | [[Categorie:Spoorwegen in Nederland]] | ||
Huidige versie van 26 sep 2025 om 19:49
| Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul deel Heuvellandlijn | |
|---|---|
| |
| Opening | 1 november 1914 |
| Land |  Nederland
|
| Deelgebied | Zuid-Limburg |
| Van | Station Heerlen |
| naar | Station Schin op Geul |
| Status | In gebruik door Arriva |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De spoorlijn Heerlen – Schin op Geul, ook wel (deel van) Heuvellandlijn genoemd, is een in 1949 geëlektrificeerde spoorlijn die station Heerlen en station Maastricht met elkaar verbindt. Het werd op 1 november 1914 in gebruik genomen als verbinding tussen de oude spoorlijn Aken - Maastricht en de spoorlijn Sittard-Herzogenrath. De spoorlijn sluit bij station Schin op Geul aan op spoorlijn Aken - Maastricht.
De treindiensten op deze lijn worden verzorgd door Arriva met de stoptrein RS18 en sneltrein RE18 (RegioExpress).
Stations
- Station Heerlen (1896)
- Station Heerlen Woonboulevard (2010)
- Station Voerendaal (1915)
- Station Klimmen-Ransdaal (1915)
- Station Schin op Geul (1853) met aansluiting naar station Maastricht
| Spoorwegstations aan de spoorlijn Heerlen – Schin op Geul | |||
|---|---|---|---|
| 0: Heerlen · Heerlen Woonboulevard · 2: Voerendaal · 6: Klimmen-Ransdaal · 8: Schin op Geul | |||