Spoorlijn Roosendaal - Vlissingen: verschil tussen versies
k |
(Spoorlijn Roosendaal - Vlissingen afgerond) |
||
| Regel 11: | Regel 11: | ||
| status =In gebruik door NS | | status =In gebruik door NS | ||
}} | }} | ||
| − | De '''spoorlijn Roosendaal - Vlissingen''', ook wel de '''Zeeuwse Lijn''', '''Lijn F''' of '''Staatslijn F''' genoemd. Deze [[spoorlijn]] is aangelegd door de Staat der Nederlanden. De [[spoorlijn]] werd in fasen tussen 1863 en 1873 aangelegd en geopend tussen [[Station Vlissingen|station Vlissingen]], [[Station Middelburg|station Middelburg]], [[Station Goes|station Goes]], [[Station Bergen op Zoom|station Bergen op Zoom]] en [[Station Roosendaal|station Roosendaal]]. De spoorlijn kon worden aangelegd na de aanleg van de zogeheten Sloedam en de Kreekrakdam, waarmee de eilanden [[Walcheren]] en [[Zuid-Beveland]] een verbinding over land kregen met de rest van Nederland. | + | De '''spoorlijn Roosendaal - Vlissingen''', ook wel de '''Zeeuwse Lijn''', '''Lijn F''' of '''Staatslijn F''' genoemd. Deze [[spoorlijn]] is aangelegd door de Staat der Nederlanden. De [[spoorlijn]] werd in fasen tussen 1863 en 1873 aangelegd en geopend tussen [[Station Vlissingen|station Vlissingen]], [[Station Middelburg|station Middelburg]], [[Station Goes|station Goes]], [[Station Bergen op Zoom|station Bergen op Zoom]] en [[Station Roosendaal|station Roosendaal]]. De spoorlijn kon worden aangelegd na de aanleg van de zogeheten Sloedam en de Kreekrakdam, waarmee de eilanden [[Walcheren]] en [[Zuid-Beveland]] een verbinding over land kregen met de rest van Nederland. Tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]] hebben er op de Sloedam enorme gevechten plaatsgevonden. |
| − | Op de lijn kom je twee grote [[Spoorbrug|spoorbruggen]] tegen: Een over het [[Kanaal door Zuid-Beveland]] en een over het [[Schelde-Rijnkanaal]]. De lijn werd in 1957 voorzien van elektrische [[Bovenleiding|bovenleidingen]]. De treindiensten op deze | + | [[Vlissingen]] heeft lang een belanrijke rol gespeeld als havenplaats voor verkeer naar Londen. Na de Tweede Wereldoorlog werden de belangrijkste veerverbindingen met Engeland naar [[Hoek van Holland]] verplaatst. Hierdoor verdwenen de boottreinen uit Vlissingen. |
| + | |||
| + | Op de lijn kom je twee grote [[Spoorbrug|spoorbruggen]] tegen: Een over het [[Kanaal door Zuid-Beveland]] en een over het [[Schelde-Rijnkanaal]]. De lijn werd in 1957 voorzien van elektrische [[Bovenleiding|bovenleidingen]]. | ||
| + | |||
| + | Er sloten vroeger verschillende tramlijnen (nu veelal buslijnen) aan op deze lijn. De lijn Goes - Hoedekenskerke wordt sinds 1972 gebruikt als museumlijn door de [[Stoomtrein G-B|stoomtrein Goes - Borsele]]. | ||
| + | |||
| + | De treindiensten op deze lijn worden verzorgd door de [[Nederlandse Spoorwegen]]. Er rijden 1x per uur een [[Sprinter]] en 2x per uur een [[intercity]] over de Zeeuwse Lijn. | ||
== Stations == | == Stations == | ||
Versie van 3 jan 2023 17:06
| Spoorlijn Roosendaal - Vlissingen | |
|---|---|
|
| |
| Opening | In fasen tussen 1863 en 1873 |
| Sluiting | |
| Land |  Nederland
|
| Deelgebied(en) | Zuid-West Nederland |
| Van naar |
Station Roosendaal Station Vlissingen |
| Aantal huidige stations | 11 |
| Status | In gebruik door NS |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De spoorlijn Roosendaal - Vlissingen, ook wel de Zeeuwse Lijn, Lijn F of Staatslijn F genoemd. Deze spoorlijn is aangelegd door de Staat der Nederlanden. De spoorlijn werd in fasen tussen 1863 en 1873 aangelegd en geopend tussen station Vlissingen, station Middelburg, station Goes, station Bergen op Zoom en station Roosendaal. De spoorlijn kon worden aangelegd na de aanleg van de zogeheten Sloedam en de Kreekrakdam, waarmee de eilanden Walcheren en Zuid-Beveland een verbinding over land kregen met de rest van Nederland. Tijdens de Tweede Wereldoorlog hebben er op de Sloedam enorme gevechten plaatsgevonden.
Vlissingen heeft lang een belanrijke rol gespeeld als havenplaats voor verkeer naar Londen. Na de Tweede Wereldoorlog werden de belangrijkste veerverbindingen met Engeland naar Hoek van Holland verplaatst. Hierdoor verdwenen de boottreinen uit Vlissingen.
Op de lijn kom je twee grote spoorbruggen tegen: Een over het Kanaal door Zuid-Beveland en een over het Schelde-Rijnkanaal. De lijn werd in 1957 voorzien van elektrische bovenleidingen.
Er sloten vroeger verschillende tramlijnen (nu veelal buslijnen) aan op deze lijn. De lijn Goes - Hoedekenskerke wordt sinds 1972 gebruikt als museumlijn door de stoomtrein Goes - Borsele.
De treindiensten op deze lijn worden verzorgd door de Nederlandse Spoorwegen. Er rijden 1x per uur een Sprinter en 2x per uur een intercity over de Zeeuwse Lijn.