Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Werk}} {{Infobox spoorlijn | naam =Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren<br> Lijn 3 (Noordelijke Nevenlijnen) | afbeelding =Bestand:Spoorlijn_Leeuwarden_-_Sta...') |
(Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren afgerond) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | |||
{{Infobox spoorlijn | {{Infobox spoorlijn | ||
| naam =Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren<br> | | naam =Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren<br> | ||
| Regel 14: | Regel 13: | ||
| status =In gebruik door [[Arriva]] | | status =In gebruik door [[Arriva]] | ||
}} | }} | ||
| + | De '''spoorlijn Leeuwarden-Stavoren''', ook wel bekend als de ''Zuidwesthoek-lijn'', is een spoorverbinding tussen [[Station Leeuwarden|station Leeuwarden]] en [[Station Stavoren|station Stavoren]]. De lijn is aangelegd door de Staat der Nederlanden tussen 1883 en 1885 en was samen met de [[Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen|spoorlijn Zaandam - Enkhuizen]] en het spoorveer Enkhuizen-Stavoren (bootverbinding) bedoeld om een rechtstreekse verbinding te bieden tussen [[Amsterdam]] en [[Friesland]]. De route is enkelsporig en niet geëlektrificeerd. De lijn wordt vanaf 2003 van treindiensten voorzien door [[Arriva]]. Sinds december 2007 reed Arriva met Stadler GTW dieseltreinstellen en [[NS Wadloper|Wadlopers]] die van de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] waren gekocht. Op de lijn wordt nu gereden met treinen van het type [[WINK]]. De treinstellen hebben het uiterlijk van [[FLIRT]]-treinstellen en kennen een powerpack zoals de GTW-treinstellen. Deze hybride powerpack is echter zo opgebouwd dat deze makkelijk aangepast kan worden van bijvoorbeeld diesel naar waterstof of zelfs elektrisch rijden met accu’s. | ||
| + | |||
| + | In de ochtendspits rijden er 4 treinen per uur van Sneek naar Leeuwarden, in de middagspits 4 treinen per uur van Leeuwarden naar Sneek. Twee van de vier treinen stoppen niet in Mantgum. Buiten de spits op werkdagen en op zaterdag 2 treinen per uur tussen Leeuwarden en Sneek. Verder zijn er extra middagspitsritten naar Stavoren (vanaf voorjaar 2021 ook in de ochtend naar Leeuwarden). Ook zijn er extra late avondritten op vrijdag en zaterdag van en naar Stavoren. | ||
| + | |||
| + | De RS3 Regio [[stoptrein]] rijdt van Leeuwarden - Stavoren en de | ||
| + | |||
| + | RE3 RegioExpres ([[sneltrein]]) rijdt van Leeuwarden - Sneek. | ||
| + | |||
| + | Vroeger sloten op de verschillende stations lijnen van de Nederlandse Tramwegmaatschappij (NTM) aan. Die lijnen zijn toen vrijwel allemaal 'verbusd'. Nu rijden er bussen van Arriva. | ||
| + | |||
| + | == Stations == | ||
| + | * [[Station Leeuwarden]] | ||
| + | * [[Station Mantgum]] | ||
| + | * [[Station Sneek Noord]] | ||
| + | * [[Station Sneek]] | ||
| + | * [[Station IJlst]] | ||
| + | * [[Station Workum]] | ||
| + | * [[Station Hindeloopen]] | ||
| + | * [[Station Koudum-Molkwerum]] | ||
| + | * [[Station Stavoren]] - veerdienst naar Enkhuizen | ||
| + | [[Categorie:Spoorwegen in Nederland]] | ||
Versie van 7 jan 2023 15:14
| Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren Lijn 3 (Noordelijke Nevenlijnen) | |
|---|---|
|
| |
| Opening | Leeuwarden - Sneek: 16 juni 1883 Sneek - Stavoren: 8 november 1885 |
| Sluiting | |
| Land |  Nederland
|
| Deelgebied(en) | Noord Nederland |
| Van naar |
Station Leeuwarden Station Stavoren |
| Aantal huidige stations | |
| Status | In gebruik door Arriva |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De spoorlijn Leeuwarden-Stavoren, ook wel bekend als de Zuidwesthoek-lijn, is een spoorverbinding tussen station Leeuwarden en station Stavoren. De lijn is aangelegd door de Staat der Nederlanden tussen 1883 en 1885 en was samen met de spoorlijn Zaandam - Enkhuizen en het spoorveer Enkhuizen-Stavoren (bootverbinding) bedoeld om een rechtstreekse verbinding te bieden tussen Amsterdam en Friesland. De route is enkelsporig en niet geëlektrificeerd. De lijn wordt vanaf 2003 van treindiensten voorzien door Arriva. Sinds december 2007 reed Arriva met Stadler GTW dieseltreinstellen en Wadlopers die van de NS waren gekocht. Op de lijn wordt nu gereden met treinen van het type WINK. De treinstellen hebben het uiterlijk van FLIRT-treinstellen en kennen een powerpack zoals de GTW-treinstellen. Deze hybride powerpack is echter zo opgebouwd dat deze makkelijk aangepast kan worden van bijvoorbeeld diesel naar waterstof of zelfs elektrisch rijden met accu’s.
In de ochtendspits rijden er 4 treinen per uur van Sneek naar Leeuwarden, in de middagspits 4 treinen per uur van Leeuwarden naar Sneek. Twee van de vier treinen stoppen niet in Mantgum. Buiten de spits op werkdagen en op zaterdag 2 treinen per uur tussen Leeuwarden en Sneek. Verder zijn er extra middagspitsritten naar Stavoren (vanaf voorjaar 2021 ook in de ochtend naar Leeuwarden). Ook zijn er extra late avondritten op vrijdag en zaterdag van en naar Stavoren.
De RS3 Regio stoptrein rijdt van Leeuwarden - Stavoren en de
RE3 RegioExpres (sneltrein) rijdt van Leeuwarden - Sneek.
Vroeger sloten op de verschillende stations lijnen van de Nederlandse Tramwegmaatschappij (NTM) aan. Die lijnen zijn toen vrijwel allemaal 'verbusd'. Nu rijden er bussen van Arriva.