SsangYong: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Infobox auto |naam = SsangYong |afbeelding = 250px |Jaren = 1954 |Voorganger = Ha Dong-hwan Motor Company<b...') |
k |
||
Regel 12: | Regel 12: | ||
|Topsnelheid = |
|Topsnelheid = |
||
}} |
}} |
||
+ | De voormalige '''SsangYong''' heet tegenwoordig '''KG Mobility Corporation''' afgekort als KGM. Het is een in [[Zuid-Korea]] gevestigde [[Auto|autofabrikant]]. |
||
+ | |||
+ | De oorsprong van het bedrijf gaat terug tot in 1954 toen het werd opgericht. Het bedrijf heette in 1988 '''SsangYong Motor Company''', na de overname door de ''chaebol SsangYong Group'' in 1986. SsangYong Motor werd vervolgens overgenomen door [[Daewoo (automerk)|Daewoo Motors]], SAIC Motor en vervolgens ''Mahindra & Mahindra''. In 2022 werd het bedrijf overgenomen door de KG Group en in maart 2023 kreeg het de huidige naam KGM. Het hoofdkantoor is gevestigd in Pyeongtaek, Gyeonggi-do, Zuid-Korea. |
||
+ | |||
+ | Ze maken auto's (vooral [[SUV|SUV's]]) en bedrijfsvoertuigen, waaronder [[Pick-up (auto)|Pick-up's]] en [[Autobus|autobussen]]. In de jaren 1990 werkten ze samen met [[Mercedes-Benz]] aan een SUV. |
||
+ | |||
+ | Als KGM maken ze de overstap naar elektrische auto's. |
||
+ | |||
+ | In 2009 had het bedrijf enorme last van de economische crisis en had tegenvallende resultaten. Men wilde vele werknemers ontslaan, maar die gingen massaal in staking. Op onmenselijke wijze werd dat bestreden door de politie. De staking duurde 77 dagen. |
||
+ | |||
+ | == Huidige modellen en showroom == |
||
+ | {| class="wikitable" |
||
+ | !Naam |
||
+ | !Productie |
||
+ | !Opmerkingen |
||
+ | !Afbeelding |
||
+ | |- |
||
+ | ! colspan="4" |[[/en.m.wikipedia.org/wiki/SUV|SUV's]] |
||
+ | |- |
||
+ | |[[/en.m.wikipedia.org/wiki/SsangYong Rexton#Second%20generation%20(Y400%3B%202017)|KGM Rexton]] |
||
+ | |2001-heden |
||
+ | |Formeel de SsangYong Rexton. 2e generatie (Y400); ook bekend als G4 Rexton in een bepaalde markt of Mahindra Alturas G4 in India |
||
+ | | |
||
+ | |- |
||
+ | |[[/en.m.wikipedia.org/wiki/KG Mobility Tivoli|KGM Tivoli]] |
||
+ | |2015-heden |
||
+ | |Formeel de SsangYong Tivoli. SsangYong's eerste nieuwe model onder eigendom van Mahindra & Mahindra |
||
+ | | |
||
+ | |- |
||
+ | |[[/en.m.wikipedia.org/wiki/KG Mobility Tivoli#Tivoli%20XLV|KGM Tivoli XLV]] |
||
+ | |2016-heden |
||
+ | |Formeel de SsangYong Tivoli XLV. Uitgebreide versie van de Tivoli; ook wel bekend als Tivoli Air in Zuid-Korea. |
||
+ | | |
||
+ | |- |
||
+ | |[[/en.m.wikipedia.org/wiki/KG Mobility Torres|KGM Torres]] |
||
+ | |2022-heden |
||
+ | |Formeel de SsangYong Torres. Middelgrote SUV die [[/en.m.wikipedia.org/wiki/SsangYong Kyron|Kyron]] verving . |
||
+ | | |
||
+ | |- |
||
+ | |[[/en.m.wikipedia.org/wiki/SsangYong Korando#Fourth%20generation%20(C300%3B%202019)|KGM Korando]] |
||
+ | |1983–2006, |
||
+ | 2010–heden |
||
+ | |Formeel de SsangYong Korando. Vervangen door de Actyon, eind 2010 nieuw leven ingeblazen, vervangen door de C300 in 2019 |
||
+ | | |
||
+ | |- |
||
+ | ! colspan="4" |[[/en.m.wikipedia.org/wiki/Pickup truck|Pick-up trucks]] |
||
+ | |- |
||
+ | |[[/en.m.wikipedia.org/wiki/SsangYong Musso#Musso%20Pick-up%20(Q200%3B%202018%E2%80%93present)|KGM Musso (afhalen)]] |
||
+ | |2018-heden |
||
+ | |Formeel de SsangYong Musso Pick-up. Verving de Actyon Sports; ook wel bekend als Rexton Sports in Zuid-Korea |
||
+ | | |
||
+ | |} |
||
+ | [[Categorie:Zuid-Koreaans automerk]] |
Versie van 4 feb 2024 23:17
SsangYong | |
Jaren | 1954 |
Voorganger | Ha Dong-hwan Motor Company Dong-A Motorbedrijf |
Opvolger | KG Mobility Corporation 2023-heden |
Portaal Verkeer & Vervoer |
De voormalige SsangYong heet tegenwoordig KG Mobility Corporation afgekort als KGM. Het is een in Zuid-Korea gevestigde autofabrikant.
De oorsprong van het bedrijf gaat terug tot in 1954 toen het werd opgericht. Het bedrijf heette in 1988 SsangYong Motor Company, na de overname door de chaebol SsangYong Group in 1986. SsangYong Motor werd vervolgens overgenomen door Daewoo Motors, SAIC Motor en vervolgens Mahindra & Mahindra. In 2022 werd het bedrijf overgenomen door de KG Group en in maart 2023 kreeg het de huidige naam KGM. Het hoofdkantoor is gevestigd in Pyeongtaek, Gyeonggi-do, Zuid-Korea.
Ze maken auto's (vooral SUV's) en bedrijfsvoertuigen, waaronder Pick-up's en autobussen. In de jaren 1990 werkten ze samen met Mercedes-Benz aan een SUV.
Als KGM maken ze de overstap naar elektrische auto's.
In 2009 had het bedrijf enorme last van de economische crisis en had tegenvallende resultaten. Men wilde vele werknemers ontslaan, maar die gingen massaal in staking. Op onmenselijke wijze werd dat bestreden door de politie. De staking duurde 77 dagen.
Huidige modellen en showroom
Naam | Productie | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|
SUV's | |||
KGM Rexton | 2001-heden | Formeel de SsangYong Rexton. 2e generatie (Y400); ook bekend als G4 Rexton in een bepaalde markt of Mahindra Alturas G4 in India | |
KGM Tivoli | 2015-heden | Formeel de SsangYong Tivoli. SsangYong's eerste nieuwe model onder eigendom van Mahindra & Mahindra | |
KGM Tivoli XLV | 2016-heden | Formeel de SsangYong Tivoli XLV. Uitgebreide versie van de Tivoli; ook wel bekend als Tivoli Air in Zuid-Korea. | |
KGM Torres | 2022-heden | Formeel de SsangYong Torres. Middelgrote SUV die Kyron verving . | |
KGM Korando | 1983–2006,
2010–heden |
Formeel de SsangYong Korando. Vervangen door de Actyon, eind 2010 nieuw leven ingeblazen, vervangen door de C300 in 2019 | |
Pick-up trucks | |||
KGM Musso (afhalen) | 2018-heden | Formeel de SsangYong Musso Pick-up. Verving de Actyon Sports; ook wel bekend als Rexton Sports in Zuid-Korea |