Spoorlijn Deventer - Almelo

Werk in uitvoering Aan dit artikel wordt de komende uren of dagen nog gewerkt. Belangrijk: Laat dit sjabloon niet langer staan dan nodig is, anders ontmoedig je anderen om het artikel te verbeteren. De maximale houdbaarheid van dit sjabloon is twee weken na de laatste bewerking aan het artikel. Kijk in de geschiedenis of je het artikel kunt bewerken zonder een bewerkingsconflict te veroorzaken.

Werk in uitvoering Aan dit artikel wordt nog hard gewerkt.

Spoorlijn Deventer - Almelo
Opening	1 september 1888
Sluiting
Land	Nederland
Deelgebied(en)	Oost Nederland
Van naar	Station Deventer Station Almelo
Aantal huidige stations	6
Status	In gebruik door NS
Portaal Openbaar vervoer

De spoorlijn Deventer – Almelo is een spoorlijn tussen station Deventer en station Almelo. De spoorlijn is ook een belangrijke goederenverbinding tussen de Randstad en Duitsland en daarnaast een drukke spoorlijn voor reizigersvervoer. De lengte van de route is ongeveer 38 kilometer.

Het traject werd op 1 september 1888 geopend door de Nederlandse Spoorwegmaatschappij KNLS. De lijn werd voorzien van elektrische bovenleidingen in 1951.

Op dit moment rijdt er elk half uur een tweetal InterCity's van station Den Haag Centraal naar station Enschede, dat is opgedeeld in station Utrecht Centraal , waarbij het andere deel naar Rotterdam Centraal rijdt . Er zijn ook InterCity-treinen van Amsterdam Centraal naar Berlijn , van Schiphol Airport naar Enschede en een regionale trein van Apeldoorn naar Enschede.