|
Werk in uitvoering
Aan dit artikel wordt de komende uren of dagen nog gewerkt.
Belangrijk: Laat dit sjabloon niet langer staan dan nodig is, anders ontmoedig je anderen om het artikel te verbeteren.
De maximale houdbaarheid van dit sjabloon is twee weken na de laatste bewerking aan het artikel.
Kijk in de geschiedenis of je het artikel kunt bewerken zonder een bewerkingsconflict te veroorzaken.
|
|
|
|
|
Werk in uitvoering
Aan dit artikel wordt nog hard gewerkt.
|
|
|
Spoorlijn Groningen - Bad Nieuweschans
Lijn 6, Oost deel staatslijn B
|
[[Bestand:  |250px]]
|
|
|
| Spoorwijdte
|
|
| Bovenleiding
|
|
| Opening
|
Groningen - Winschoten: 1 mei 1868
Winschoten - Nieuwe Schans: 1 november 1868
|
| Sluiting
|
|
| Land
|
 Nederland
|
| Deelgebied
|
Noord-Oost Nederland
|
| Van
|
Station Groningen
|
| naar
|
Station Bad Nieuweschans
|
| Aantal huidige stations
|
|
| Status
|
In gebruik door Arriva
|
Portaal  Openbaar vervoer
|
De Spoorlijn Groningen - Bad Nieuweschans, ofwel lijn 6, is het oostenlijke deel van de oorspronkelijke staatslijn B, die werd geopend in 1866. De lijn werd aangelegd door de Staat der Nederlanden. Op de lijn wordt gereden met treinen met dieselmotoren (dieseltractie). De lijn wordt vanaf 2003 van treindiensten voorzien door Arriva. Op dit gedeelte rijdt er 2x per uur een sneltrein (RE6, RegioExpres). In de spitsuren op werkdagen in beide richtingen 2x per uur een sneltrein tussen Groningen - Winschoten die alleen stopt te station Groningen Europapark en station Scheemda. En er rijdt een stoptrein (RS6, RegioSprinter) van Groningen - Nieuweschans - Weener. Treinen zijn van het type Spurt.
Arriva Spurt onderweg naar Groningen
|250px]]
Nederland
Openbaar vervoer
