Vossloh G 400 B
Versie door Wouter15 (overleg | bijdragen) op 27 okt 2025 om 19:31 (→Technische gegevens: typos fixed: beinvloed → beïnvloed)
| Vossloh G 400 B | |
|---|---|
| Fabrikant | Vossloh |
| Vervoerder | Nederlandse Spoorwegen nrs. 701-713 |
| Maximumsnelheid | 40 km/h |
| In dienst | 23 juni 2003 - heden |
| Portaal | |
De Vossloh G 400 B is een dieselhydraulische rangeerlocomotief, gebouwd door het Duitse bedrijf Vossloh en later door zijn opvolger Siemens. Rond 2000 zijn er 13 door NS Financial Services (NSFS) besteld. Ze zijn als serie 700 (nrs. 701 - 713) in dienst genomen voor rangeerwerkzaamheden. De eerste loc, de 701, wordt op 23 juni 2003 door Vossloh overgedragen aan NSFS.
Een aantal hebben de kleurstelling groen-lime (zie foto). Anderen zijn geel-blauw. De 704, 706, 709 en 712 zijn inmiddels verkocht.
Technische gegevens
| Betreft | Vossloh G 400 B |
|---|---|
| fabrikant | Vossloh |
| indienst | 2003 |
| uitdienst | |
| asindeling | B |
| spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
| gewicht | 42 ton (dienstgewicht), 40 ton (leeg) |
| aslast | |
| lengte | NS: 9,65 m |
| breedte | 3,10 m |
| hoogte | 4,50 m |
| draaistelafstand | |
| Asafstand | 4,00 m |
| minimale boogstraal | 50 m |
| omgrenzingsprofiel | |
| snelheid | NS: 40 km/h |
| aandrijving | Dieselhydraulisch |
| Tractiemotoren | MTU 8 V 183 TD 13 |
| vermogen | 390 kW |
| trekkracht | 130 kN |
| treinbeïnvloeding | geen |
| remsysteem | |
| remopschriften | KE-GP-mZ (D) |
| treinradio | Telerail, GSM-R |
| koppeling | schroef
NS:Scharfenberg, Rangeerkoppeling |