Het Spoorwegmuseum: verschil tussen versies
| Regel 2: | Regel 2: | ||
{{Infobox museum |
{{Infobox museum |
||
| naam = Het Spoorwegmuseum |
| naam = Het Spoorwegmuseum |
||
| − | | afbeelding = |
+ | | afbeelding = Spoorwegmuseum Utrecht, nieuwbouw achterzijde.jpg |
| ander formaat = |
| ander formaat = |
||
| − | | onderschrift = |
+ | | onderschrift = de nieuwbouw van het museum |
| locatie = Maliebaan, Utrecht |
| locatie = Maliebaan, Utrecht |
||
| openingsdatum = 1927 |
| openingsdatum = 1927 |
||
| Regel 24: | Regel 24: | ||
| website = [https://spoorwegmuseum.nl] |
| website = [https://spoorwegmuseum.nl] |
||
}} |
}} |
||
| − | [[Bestand:Spoorwegmuseum Utrecht, nieuwbouw achterzijde.jpg|250px|thumb|De achterzijde van het Spoorwegmuseum.]] |
||
Het '''Spoorwegmuseum''' is een [[museum]] in de stad [[Utrecht (stad)|Utrecht]] over alles wat met het [[spoorlijn|spoor]] te maken heeft. Het museum is sinds 1954 te vinden in het Maliebaanstation aan de Oosterspoorweg. Het Spoorwegmuseum bestaat sinds 1927 en had in 2013 362.000 bezoekers. Het Spoorwegmuseum probeert jong en oud te betrekken bij de geschiedenis van het spoor, en heeft als taak belangrijke historische trein(onderdelen) te bewaren. Het museum is een belevingsmuseum met verschillende pretparkachtige attracties. In 2004 heeft het een grote verbouwing ondergaan. |
Het '''Spoorwegmuseum''' is een [[museum]] in de stad [[Utrecht (stad)|Utrecht]] over alles wat met het [[spoorlijn|spoor]] te maken heeft. Het museum is sinds 1954 te vinden in het Maliebaanstation aan de Oosterspoorweg. Het Spoorwegmuseum bestaat sinds 1927 en had in 2013 362.000 bezoekers. Het Spoorwegmuseum probeert jong en oud te betrekken bij de geschiedenis van het spoor, en heeft als taak belangrijke historische trein(onderdelen) te bewaren. Het museum is een belevingsmuseum met verschillende pretparkachtige attracties. In 2004 heeft het een grote verbouwing ondergaan. |
||
== Geschiedenis == |
== Geschiedenis == |
||
In 1927 werd de ''Stichting Nederlandsch Spoorwegmuseum'' geopend, een museum in Utrecht. In 1935 werd de collectie te groot en verhuisden ze naar NS Hoofdgebouw I aan het Moreelsepark. In de [[Tweede wereldoorlog]] moest het Hoofdgebouw I ergens anders voor gebruikt worden en daarom werd alles verhuist naar een oostvleugel van het [[Rijksmuseum]] in [[Amsterdam]]. Toen de oorlog voorbij was werd de collectie opgeborgen op een bovenverdieping van [[Station Amsterdam Centraal]], totdat ze een nieuwe geschikte locatie gevonden hadden. Het Maliebaanstation bleek een goede oplossing, het station was sinds 1939 ongebruikt. Na 3 jaar inrichten kwam in 1954 de opening van het Spoorwegmuseum zoals wij het nu kennen. Vanaf toen werden er nog enkele grote verbouwingen uitgevoerd om de grote hoeveelheid materieel te kunnen tentoonstellen. |
In 1927 werd de ''Stichting Nederlandsch Spoorwegmuseum'' geopend, een museum in Utrecht. In 1935 werd de collectie te groot en verhuisden ze naar NS Hoofdgebouw I aan het Moreelsepark. In de [[Tweede wereldoorlog]] moest het Hoofdgebouw I ergens anders voor gebruikt worden en daarom werd alles verhuist naar een oostvleugel van het [[Rijksmuseum]] in [[Amsterdam]]. Toen de oorlog voorbij was werd de collectie opgeborgen op een bovenverdieping van [[Station Amsterdam Centraal]], totdat ze een nieuwe geschikte locatie gevonden hadden. Het Maliebaanstation bleek een goede oplossing, het station was sinds 1939 ongebruikt. Na 3 jaar inrichten kwam in 1954 de opening van het Spoorwegmuseum zoals wij het nu kennen. Vanaf toen werden er nog enkele grote verbouwingen uitgevoerd om de grote hoeveelheid materieel te kunnen tentoonstellen. |
||
| ⚫ | |||
| − | |||
| − | == |
+ | == Museum == |
| + | Het museum is ingedeeld in verschillende werelden. In 2004 is geprobeerd er een interactief museum voor de hele familie van te maken. De bedoeling is dat je op een leuke manier de geschiedenis van treinen leert. het museum is opgedeeld in 7 werelden. Je hebt minimaal 3 uur nodig om het hele museum te bekijken. Sommige plekken horen dat geen van de zeven werelden, zoals Loods Nijverdaal en Expo. |
||
| ⚫ | |||
| + | ===De Grote ontdekking=== |
||
| + | De Grote ontdekking is walktrough. Dat betekent dat je in een andere wereld gaat. Je krijgt eerst een audio mee . Daarna stap je een mijnlift en in gedachte honderdvijftig meter laat afdalen. In werkelijkheid zit er een trillende plaat onder. Met de audiotour start je in een Engels mijndorp . Daarna kan je bij George Stephenson naar binnen gluren. Je loopt dan door een stoomfabriek waar de arend is gemaakt. Uiteindelijk kom je bij het eerste station van Nederland en bij een nagebouwde Arend. |
||
| + | ===Stalen Monsters=== |
||
| + | ===Droomreizen=== |
||
| + | ===De Vuurproef=== |
||
| + | ===Treinen door de tijd=== |
||
| + | ===Techlab=== |
||
| + | ===Buitenterrein |
||
Het Spoorwegmuseum is opgedeeld in 5 werelden zoals ze hieronder vermeld staan. In elke wereld word op een leuke manier geprobeerd je iets van de geschiedenis bij te brengen. |
Het Spoorwegmuseum is opgedeeld in 5 werelden zoals ze hieronder vermeld staan. In elke wereld word op een leuke manier geprobeerd je iets van de geschiedenis bij te brengen. |
||
*Wereld 1 - Zwarte Magie 1800-1850: De Grote Ontdekking |
*Wereld 1 - Zwarte Magie 1800-1850: De Grote Ontdekking |
||
| Regel 39: | Regel 46: | ||
*Wereld 5 - 1800-toekomst: De Vuurproef |
*Wereld 5 - 1800-toekomst: De Vuurproef |
||
* Wereld 6: hoe werken treinen? Techlab |
* Wereld 6: hoe werken treinen? Techlab |
||
| + | ==Organisatie== |
||
| − | |||
== Externe links == |
== Externe links == |
||
Versie van 16 jul 2018 09:19
 |
Werk in uitvoering! Aan dit artikel wordt de komende uren of dagen nog gewerkt. Belangrijk: Laat dit sjabloon niet langer staan dan nodig is, anders ontmoedig je anderen om het artikel te verbeteren. De maximale houdbaarheid van dit sjabloon is twee weken na de laatste bewerking aan het artikel. Kijk in de geschiedenis of je het artikel kunt bewerken zonder een bewerkingsconflict te veroorzaken. |
|
Dit artikel is nog niet af. |
| Het Spoorwegmuseum | |
| |
| de nieuwbouw van het museum | |
| Locatie | Maliebaan, Utrecht |
| Openingsdatum | 1927 |
| Architect | Adolf Leonard van Gendt (maliebaanstation, Arc2 voor nieuwbouw 2005 |
| Openingstijden | elke dag van 10-17 |
| Type | belevingsmusuem |
| Thema | treinen |
| Directeur | Nicole Kuppens |
| Monumentstatus | 36180 |
| Monumentnummer | maliebaanstation: ja, nieuwbouw: nee. |
| Bezoekers | 440.000 |
| Openbaar vervoer | Pendeldienst Utrecht CS- Utrecht maliebaan |
| Lid van | Museumvereniging, Museumkaart |
| Website [1] | |
Portaal  Kunst & Cultuur
| |
Het Spoorwegmuseum is een museum in de stad Utrecht over alles wat met het spoor te maken heeft. Het museum is sinds 1954 te vinden in het Maliebaanstation aan de Oosterspoorweg. Het Spoorwegmuseum bestaat sinds 1927 en had in 2013 362.000 bezoekers. Het Spoorwegmuseum probeert jong en oud te betrekken bij de geschiedenis van het spoor, en heeft als taak belangrijke historische trein(onderdelen) te bewaren. Het museum is een belevingsmuseum met verschillende pretparkachtige attracties. In 2004 heeft het een grote verbouwing ondergaan.
Geschiedenis
In 1927 werd de Stichting Nederlandsch Spoorwegmuseum geopend, een museum in Utrecht. In 1935 werd de collectie te groot en verhuisden ze naar NS Hoofdgebouw I aan het Moreelsepark. In de Tweede wereldoorlog moest het Hoofdgebouw I ergens anders voor gebruikt worden en daarom werd alles verhuist naar een oostvleugel van het Rijksmuseum in Amsterdam. Toen de oorlog voorbij was werd de collectie opgeborgen op een bovenverdieping van Station Amsterdam Centraal, totdat ze een nieuwe geschikte locatie gevonden hadden. Het Maliebaanstation bleek een goede oplossing, het station was sinds 1939 ongebruikt. Na 3 jaar inrichten kwam in 1954 de opening van het Spoorwegmuseum zoals wij het nu kennen. Vanaf toen werden er nog enkele grote verbouwingen uitgevoerd om de grote hoeveelheid materieel te kunnen tentoonstellen.
Museum
Het museum is ingedeeld in verschillende werelden. In 2004 is geprobeerd er een interactief museum voor de hele familie van te maken. De bedoeling is dat je op een leuke manier de geschiedenis van treinen leert. het museum is opgedeeld in 7 werelden. Je hebt minimaal 3 uur nodig om het hele museum te bekijken. Sommige plekken horen dat geen van de zeven werelden, zoals Loods Nijverdaal en Expo.
De Grote ontdekking
De Grote ontdekking is walktrough. Dat betekent dat je in een andere wereld gaat. Je krijgt eerst een audio mee . Daarna stap je een mijnlift en in gedachte honderdvijftig meter laat afdalen. In werkelijkheid zit er een trillende plaat onder. Met de audiotour start je in een Engels mijndorp . Daarna kan je bij George Stephenson naar binnen gluren. Je loopt dan door een stoomfabriek waar de arend is gemaakt. Uiteindelijk kom je bij het eerste station van Nederland en bij een nagebouwde Arend.
Stalen Monsters
Droomreizen
De Vuurproef
Treinen door de tijd
Techlab
===Buitenterrein Het Spoorwegmuseum is opgedeeld in 5 werelden zoals ze hieronder vermeld staan. In elke wereld word op een leuke manier geprobeerd je iets van de geschiedenis bij te brengen.
- Wereld 1 - Zwarte Magie 1800-1850: De Grote Ontdekking
- Wereld 2 - La belle époque 1860-1900: Droomreizen (de hoogtijdagen van de internationale treinen rond 1900)
- Wereld 3 - Modern Times 1918-1945: Stalen Monsters
- Wereld 4 - Op weg naar vandaag 1950-2005: De Werkplaats (de grote hal met treinen)
- Wereld 5 - 1800-toekomst: De Vuurproef
- Wereld 6: hoe werken treinen? Techlab