Filterlogboek

'@@ -1,117 +1,145 @@ -[[File:DDZ Station 11856383626 35fe371e64 o.jpg|thumb|Een 'Nieuwe Intercity Dubbeldekker' (NID) van NS, de 4 wagens van deze soort worden wel gebruikt als sprinter.]] -Een '''trein''' is een voertuig dat bestaat uit meerdere wagens achter elkaar en op het spoor rijdt. +Dis een andere trein -==Soorten treinen== -In Nederland rijden verschillende soorten treinen. De meesten hiervan zijn van de [[Nederlandse Spoorwegen]] (NS). Andere vervoerders zijn [[Syntus]], [[Arriva]], [[Veolia]] en [[Connexxion]]. Verder zijn er nog buitenlandse vervoerders, waaronder [[NMBS]], [[DB]] en [[Eurobahn]], en een internationale vervoerder van NS, NS International, voorheen NS Hispeed. +Loco, locomotief -Ook zit er weer een verschil in treinen die op elektriciteit rijden en treinen die op diesel rijden, en ook nog in de Stop- en Sneltreinen, Sprinters en Intercity's. De laatste twee worden alleen door NS gebruikt. De Sprinter stopt op alle tussengelegen stations (maar soms niet, de Sprinter van Utrecht naar Almere stopt bijvoorbeeld niet op station Bussum Zuid of Hollandse Rading), de Intercity's stopt alleen op grote stations. Dit is weer vergelijkbaar met de benaming van de andere vervoerders, Stoptrein en Sneltrein. Stoptreinen zijn van allerlei vervoerders zoals Arriva en Connexion (Valleilijn). +Dis een andere trein -<gallery> -Bestand:NSR 2626,Baarn.jpg|Een nieuwe Sprinter van NS van het type Sprinter Light Train (SLT) -Bestand:NS Koploper ICM 4227 verlaat Utrecht Centraal.jpg|Een Intercity van NS van het type Intercitymaterieel (ICMm) -Bestand:Arnhem testrit Flirt Sprinter 2201.jpg|De nieuwe sprinter van NS te Arnhem Centraal -Bestand:NS ICNG MOCKUP1.jpg|De nieuwe IC die vanaf 2020 gaat rijden -Bestand:VIRMm1 at Bergen op Zoom.jpg|De VIRM is vernieuwd, het is nu de VIRMm -</gallery> +Loco, locomotief -==Elektrische treinen== -In Nederland rijdt men voornamelijk met elektrische treinen. De treinen krijgen stroom van de bovenleidingen. Dat zijn de draden die je vaak boven het spoor ziet hangen. +Dis een andere trein -<gallery> -Afbeelding:Trein_022.jpg|Een bovenleiding -Afbeelding:Trein_023.jpg|Een trein maakt contact met de bovenleiding -File:Veendam Arriva 1.jpg|Een dieseltrein staat klaar langs het perron -</gallery> +Loco, locomotief -In Nederland rijden ook nog een aantal dieseltreinen. Dieseltreinen rijden niet op elektriciteit, maar op dieselolie. Deze treinen rijden vooral op sporen zonder bovenleiding, maar ze kunnen natuurlijk ook op sporen rijden waar wel een bovenleiding is. In Groningen en Friesland wordt er ook voornamelijk met dieseltreinen gereden, maar ook in Overijssel en Limburg zijn spoorlijnen zonder bovenleiding. Een andere manier is dieselelektrisch, waar er stroom opgewekt wordt dmv een soort generator. De generator loopt op diesel, maar de trein rijdt dan op elektriciteit. Er is hierbij dus geen bovenleiding nodig. +Loco, locomotief -==Het spoor== -[[File:20080202-EMDX AiguillageAnime.gif|thumb|Animatie hoe een wissel in elkaar zit]] -Het spoor bestaat uit lange staven die gemaakt zijn van staal, de rails. Daaronder liggen bielzen. Dit zijn grote balken waaraan de rails zijn vastgeschroefd. Zo blijven ze op de juiste afstand van elkaar liggen. Vroeger werden alle bielzen gemaakt van hout, maar tegenwoordig worden bielzen van beton gemaakt. Tussen en onder de bielzen ligt een dikke laag stenen. Die zorgt ervoor dat het spoor op zijn plek blijft liggen, zodat het spoor niet verschuift onder het enorme gewicht van een trein. De zwaarste treinen zijn de dubbeldekkers. Soms moet een trein van het ene spoor naar het andere spoor. Dan maakt de trein gebruik van wissels. Dit zijn stukken rails met een beweegbare staaf erin. Door deze te bewegen kan een trein van spoor wisselen. +Choo-choo, choo-choo -<gallery> -File:Strijkregel in wissel.jpg|Wissels in het spoor -File:M6 Brussel Midi.JPG|Een Belgische trein rijdt over een wissel +Choo-choo, choo-choo -</gallery> +Choo-choo, choo-choo, choo-choo -==Spoorwegovergang== -Op de plekken waar het spoor en wegen elkaar kruisen, liggen meestal spoorwegovergangen. Bij een spoorwegovergang moet je goed opletten. Meestal zijn er bij zulke kruisingen rode lampen, bellen en slagbomen. Bij sommige plekken, meestal in bossen, staat enkel een bord waarop staat dat je uit moet kijken voor eventuele treinen. Omdat dit gevaarlijk is, vooral bij slecht weer, worden deze kruisingen zoveel mogelijk weggehaald en vervangen door overgangen met slagbomen. -Als de rode lichten beginnen te knipperen of de bel rinkelt gaan de spoorbomen dicht omdat de trein eraan komt. Je moet blijven wachten totdat de rode lichten gedoofd zijn, wan er kan nog een trein komen. Vooral bij spoorwegovergangen met een dubbel spoor kunnen er meerdere treinen achter elkaar komen omdat ze uit verschillende richtingen kunnen komen. -Je kunt snel zien of er een of meerdere sporen aan de kruizen bij de spoorwegovergang. Deze kruizen heten andreaskruisen. Eén andreaskruis betekent enkel spoor. Een dubbel andreaskruis betekent dat er meer dan een spoor ligt. +Choo-choo, choo-choo -<gallery> -Bestand:Spoorwegovergang.jpg|De lichten knipperen en de slagbomen gaan dicht -Bestand:Onbeveiligde spoorwegovergang.jpg|Een onbeveiligde spoorwegovergang -Bestand:Gesloten spoorwegovergang bij Echten 1.JPG|Een trein raast voorbij -Bestand:Trein 031.jpg|Wachten tot de rode lichten zijn gedoofd en de slagbomen omhoog zijn -Bestand:Trein 038.jpg|Enkel spoor -Bestand:Trein 037.jpg|Andreaskruis bij enkel spoor -Bestand:Trein 033.jpg|Dubbel Andreaskruis -</gallery> +Choo-choo, choo-choo, choo-choo -==Spoorwegmaatschappijen== -Er zijn in Nederland verschillende bedrijven die met treinen rijden. Het bekendste bedrijf is de NS (Nederlandse Spoorwegen). In het noorden van Nederland en tussen [[Almelo]] en [[Mariënberg]] rijdt Arriva met de treinen, in [[De Achterhoek]], Limburg, Groningen, Friesland, Zwolle-Emmen, Dordrecht-Geldermalsen, Arnhem Centraal-Tiel rijdt Arriva ook. Tussen [[Amersfoort]] en [[Ede-Wageningen]] rijdt Connexxion onder de naam Valleilijn. -Ook zijn er treinen waarmee je naar het buitenland kan. Naar Duitsland rijden de Deutsche Bahn (DB) met treinen van en naar Enschede naar Münster en Dortmund, Heerlen en de Eurobahn van en naar Venlo. Ook rijdt er een [[hogesnelheidstrein]], de [[ICE]] vanuit Amsterdam naar Duitsland en er rijdt een normale Intercity van NS International van Amsterdam naar Berlijn. Ook rijdt de NMBS, de Belgische spoorwegmaatschappij, met een stoptrein tussen [[Roosendaal]] en [[Puurst]]. Er rijdt ook een Intercity van NS International van Amsterdam naar Brussel en terug. Ook rijdt er een [[Thalys]] van Amsterdam naar Lille of Parijs. +Choo-choo, choo-choo -<gallery> -Bestand:VIRM6.jpg|Een dubbeldekker van [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] -Bestand:PROTOS 1. Serienzug Valleilijn 210707.jpg|Een trein van [[Connexxion]] -Bestand:Spurt Merwede-Lingelijn.jpg|Een trein van Arriva -Bestand:Arriva 10.517-III.JPG|Een trein van Arriva -Bestand:VeoliaGTW-Valkenburg(NL)-20090701B.JPG|Een trein van [[Veolia Transport Nederland|Veolia]], deze vervoerder rijdt alleen niet meer, Arriva heeft het stokje in Limburg overgenomen -Bestand:ICE 3 Oberhaider-Wald-Tunnel.jpg|Een [[ICE (trein)|ICE]] tussen [[Amsterdam]] en [[Duitsland]] -Bestand:Traxx loc with benelux train.jpg|Een Intercity tussen [[Amsterdam]] en [[Brussel]] -Bestand:Thalys PBKA Refurbished Nederland.jpg|Een [[Thalys]] -Bestand:Een MS75-stel van de NMBS op station Roosendaal.jpg|Een stoptrein van de NMBS -Bestand:IC Berlijn in Amersfoort 1.jpg|De IC Berlijn -</gallery> +Choo-choo, choo-choo, choo-choo -==Het station== -De trein stopt bij een [[station]]. Je hebt kleine stationnetjes waar maar één spoorlijn ligt, maar er zijn ook grote stations. Op sommige stations vind je ook winkels. Soms is het een klein winkeltje waar je alleen wat te eten of te drinken kunt kopen, maar op grote stations, zoals Rotterdam Centraal, Amsterdam of Utrecht zijn er zelfs kledingwinkels en bloemenwinkels. -Om er voor te zorgen dat treinreizigers de juiste trein nemen zijn er borden die hen de weg wijzen. Op een overzichtsbord zie je naar welk perron je moet en als je op het perron staat zie je welk perron het is. -Op veel stations vind je ook monumenten waarmee mensen van de spoorwegen worden herdacht die zijn omgekomen in de Tweede Wereldoorlog. +Choo-choo, choo-choo -<gallery> -Bestand:Trein 042.jpg|De huisregels van het station -Bestand:Trein 008.jpg|overzichtsbord met de vertrekkende treinen -Bestand:Trein 011.jpg|tickets en service; hier kun je een kaartje kopen -Bestand:Trein 012.jpg|[[wc]] -Bestand:Trein 013.jpg|Wegwijzers op het station -Bestand:Trein 014.jpg|Wegwijsborden naar de sporen -Bestand:Trein 060.jpg|Een rookzone -Bestand:Monument station leeuwarden.JPG|Een monument -Bestand:Stationsbord.JPG|Je ziet hier een stationsbord, zo zie je op welk station je staat -Bestand:Stationsklok Middelburg.jpg|Er is altijd een stationsklok aanwezig, in Amersfoort heb je een hele grote klok voordat je het station binnenloopt -</gallery> +Choo-choo, choo-choo, choo-choo -Als je vragen hebt kun je op sommige stations gebruik maken van een informatiepaal. In deze paal zit een soort telefoon waarmee je 24 uur per dag je vragen kunt stellen aan iemand van de spoorwegen. Mocht er dus geen enkele trein komen dan kan je de oorzaak vragen, als er dan een aanrijding is gebeurd zal er ook geen trein meer komen en dan weet je dat. Ook zit er een alarmknop op, die je in geval van nood kunt gebruiken. Deze palen vind je vooral op de kleinere stations. Op grotere stations heb je ook informatiebalies waar medewerkers van de spoorwegen zitten en je je vraag aan kunt stellen. +Passagiers kom naar binnen -Een groot perron is meestal verdeeld in meerdere stukken. Vaak is dit een A- of B-deel, en heel soms is er ook een C-deel. Daarom moet je altijd goed opletten van welk deel de trein vertrekt. Als je op het verkeerde deel staat, kan je in de verkeerde trein stappen of de trein missen omdat je niet op tijd op het goede deel van het perron komt. Soms wordt een trein ook gesplitst op een station. Dan gaat de voorste trein (vanaf deel A) naar een ander station dan de trein op deel B en dan ben je ineens op het verkeerde station. Gelukkig wordt dat ook vermeld wanneer dat gebeurd zodat je kan overstappen op het andere deel. +Ff goed piepen daarna kaartjes knippen -<gallery> -Afbeelding:Trein_054.jpg|Perron 1A -Afbeelding:Trein_053.jpg|Perron 1B -</gallery> +Niemand gaat zitten -==In de trein== -In de trein moet je je ook netjes aan de regels houden. In elke trein hangt bij de deuren een lijst van huisregels waar je je aan moet houden. -Je kunt soms met vier mensen bij elkaar zitten. Dat heet een vis-à-vis, dat is [[Frans]] voor "tegenover elkaar". +Zet die waka want de feest is binnen -<gallery> -Afbeelding:Trein_048.jpg|Regels voor in de trein -Afbeelding:Trein_050.jpg|De noodrem -Afbeelding:Trein_049.jpg|Knoppen om de deuren te sluiten en openen. Als de conducteur zijn sleutel in het sleutelgat steekt, kan hij alle deuren van de trein tegelijk sluiten. -Afbeelding:Trein_039.jpg|Een vis-à-vis zitting -Afbeelding:Trein_055.jpg|Een vis-à-vis zitting -Afbeelding:Trein_056.jpg|Nummers boven de tussenschuifdeuren -Afbeelding:Trein_047.jpg|Je mag in de trein de fiets meenemen -</gallery> +Dit is alleen tweede klasse -==Kaartjes== -Als je met de trein reist moet je een kaartje kopen. Je kunt verschillende soorten kaartjes kopen. Een enkeltje koop je als je tussen twee plaatsen wilt reizen. Een retourtje koop je als je tussen twee plaatsen heen en weer wilt reizen. Je kunt ook een abonnement nemen op de trein. Er zijn verschillende soorten abonnementen. Je kunt een abonnementskaart kopen waarmee je korting krijgt op een treinreis. Dit noem je een kortingskaart. -Een maandkaart of een jaartrajectkaart koop je als je vaak dezelfde reis tussen twee plaatsen moet maken. Je kunt ook een OV-jaarkaart kopen. Hiermee kun je door heel Nederland reizen. Als je studeert heb je een OV-jaarkaart voor het weekend of voor de week (maandag tot en met vrijdag). Je hebt ook een railrunner en daarmee ga je voordelig door het land, het is voor kinderen tot en met 11 jaar. Als je ouder bent moet je je ov-chipkaart gaan gebruiken. +We zoeken die eerste klasse -Er zijn ook kaarten waarmee je door de andere landen van Europa kunt reizen. Bijvoorbeeld Interrailkaart. +Fuck de stiltecoupé + +We gaan lekker dansen ga mee + +Retourtje, retourtje + +We pakken geen enkel + +Retourtje, retourtje + +Draai met die back girl + +Dis een andere trein + +Loco, locomotief + +Dis een andere trein + +Loco, locomotief + +Dis een andere trein + +Loco, locomotief + +Loco, locomotief + +Choo-choo, choo-choo + +Choo-choo, choo-choo + +Choo-choo, choo-choo, choo-choo + +Choo-choo, choo-choo + +Choo-choo, choo-choo, choo-choo + +Choo-choo, choo-choo + +Choo-choo, choo-choo, choo-choo + +Choo-choo, choo-choo + +Choo-choo, choo-choo, choo-choo + +Andere trein, bijna gemist + +Draai op me pook ben de treinmachinist + +Fles is te groot, heb een kleine gefixed + +Bij jou doet ze zo, maar bij mij is ze lit + +Ze wordt blij van mijn dope + +Heel de club is van mij, ze gelooft niet + +Ze doet blij dus ze wijst naar m'n Rolley + +Wordt gezet uit de trein want ze spoort niet + +Fouilleren, fouilleren, choo-choo + +Dikke tieten, ik scan d'r + +Fouilleren, fouilleren, choo-choo + +Anders mag je niet verder + +Dis een andere trein + +Loco, locomotief + +Dis een andere trein + +Loco, locomotief + +Dis een andere trein + +Loco, locomotief + +Loco, locomotief + +Choo-choo, choo-choo + +Choo-choo, choo-choo + +Choo-choo, choo-choo, choo-choo + +Choo-choo, choo-choo + +Choo-choo, choo-choo, choo-choo + +Choo-choo, choo-choo + +Choo-choo, choo-choo, choo-choo + +Choo-choo, choo-choo + +Choo-choo, choo-choo, choo-choo ==Externe link== '