Knooppunt Valburg: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
| Regel 16: | Regel 16: | ||
| titel=Aansluitende wegen | | titel=Aansluitende wegen | ||
| NW= | | NW= | ||
| − | | N={{Pictogram weg Nederland A-weg|50}} <br /> richting <br /> [[Utrecht (stad)|Utrecht]] / [[Apeldoorn]] | + | | N={{Pictogram weg Nederland A-weg|50}}<br />richting <br />[[Utrecht (stad)|Utrecht]] / [[Apeldoorn (stad)|Apeldoorn]] / [[Zwolle]] |
| NO= | | NO= | ||
| − | | W={{Pictogram weg Nederland A-weg|15}}{{Pictogram weg Europa E-weg|31}} <br /> richting <br /> [[Tiel]] / [[Rotterdam]] | + | | W={{Pictogram weg Nederland A-weg|15}}{{Pictogram weg Europa E-weg|31}}<br />richting <br />[[Tiel]] / [[Rotterdam]] |
| − | | O={{Pictogram weg Nederland A-weg|15}} <br /> richting <br /> [[Arnhem]] / [[Kleve]] / [[Bemmel]] | + | | O={{Pictogram weg Nederland A-weg|15}}<br />richting <br />[[Arnhem]] / [[Kleef (stad)|Kleve]] / [[Bemmel]] |
| ZW= | | ZW= | ||
| − | | Z={{Pictogram weg Nederland A-weg|50}}{{Pictogram weg Europa E-weg|31}} <br /> richting <br /> | + | | Z={{Pictogram weg Nederland A-weg|50}}{{Pictogram weg Europa E-weg|31}}<br />richting <br />[[Nijmegen]] / [['s-Hertogenbosch]] / [[Eindhoven]] |
| ZO= | | ZO= | ||
}} | }} | ||
| Regel 31: | Regel 31: | ||
[[Categorie:Rijksweg 50]] | [[Categorie:Rijksweg 50]] | ||
[[Categorie:Infrastructuur in Gelderland]] | [[Categorie:Infrastructuur in Gelderland]] | ||
| − | |||
Versie van 25 jul 2014 10:07
 | |
| |
| Knooppunt Valburg voor de ombouw | |
| Informatie | |
| Type | klaverturbine |
| Kruisende wegen | A15E31 x A50E31 |
| Plaats | Valburg |
| Land |  Nederland
|
Portaal  Verkeer & Vervoer
| |
Knooppunt Valburg is een verkeersknooppunt voor de aansluiting van de autosnelwegen A15 en A50, bij Valburg. Dit knooppunt is geopend in 1977.
| Aansluitende wegen | ||
|---|---|---|
| A50 richting Utrecht / Apeldoorn / Zwolle |
||
| A15E31 richting Tiel / Rotterdam |
 |
A15 richting Arnhem / Kleve / Bemmel |
| A50E31 richting Nijmegen / 's-Hertogenbosch / Eindhoven |
||