Spoorlijn Zwolle - Emmen: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Werk}} {{Infobox spoorlijn | naam =Spoorlijn Zwolle - Emmen<br> Vechtdallijn | afbeelding =250px | opening...') |
(Spoorlijn Zwolle - Emmen afgerond) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | |||
{{Infobox spoorlijn | {{Infobox spoorlijn | ||
| naam =Spoorlijn Zwolle - Emmen<br> | | naam =Spoorlijn Zwolle - Emmen<br> | ||
| Regel 19: | Regel 18: | ||
| van =[[Station Zwolle]] | | van =[[Station Zwolle]] | ||
| naar =[[Station Emmen]] | | naar =[[Station Emmen]] | ||
| − | | stations = | + | | stations =11 |
| status =In gebruik door [[Arriva]] | | status =In gebruik door [[Arriva]] | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | De '''spoorlijn Zwolle - Emmen''' was oorspronkelijk onderdeel van de spoorlijn Zwolle - [[Stadskanaal (plaats)|Stadskanaal]], welke in fasen vanaf 1903 tot 1905 werd aangelegd door de Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij (NOLS). Voorheen was [[Twente]] met de haven van [[Delfzijl]] verbonden. Verschillende delen van de lijn zijn in de loop van de tijd gesloten en is alleen het baanvak Zwolle - Emmen nog in gebruik. Het treinvervoer op dit traject wordt vanaf 2012 verzorgd door [[Arriva]]. Dit gedeelte is in 1987 van elektrische [[Bovenleiding|bovenleidingen]] voorzien. Samen met de spoorlijn Mariënberg - Almelo noemt Arriva het nu de ''Vechtdallijnen''. | ||
| + | |||
| + | De treindiensten worden verzorgd met de [[Spurt]] van Blauwnet. Dit is een samenwerkingsverband van Arriva met [[Keolis - Syntus]], in opdracht van de provincie Overijssel. | ||
| + | |||
| + | == Stations == | ||
| + | * [[Station Zwolle]] | ||
| + | * [[Station Dalfsen]] | ||
| + | * [[Station Ommen]] | ||
| + | * [[Station Mariënberg]], lijn naar Almelo | ||
| + | * [[Station Hardenberg]] | ||
| + | * [[Station Gramsbergen]] | ||
| + | * [[Station Coevorden]] | ||
| + | * [[Station Dalen]] | ||
| + | * [[Station Nieuw Amsterdam]] | ||
| + | * [[Station Emmen Zuid]] | ||
| + | * [[Station Emmen]] | ||
| + | D | ||
| + | [[Categorie:Spoorwegen in Nederland]] | ||
Versie van 8 jan 2023 22:53
| Spoorlijn Zwolle - Emmen Vechtdallijn | |
|---|---|
[[Bestand:  |250px]]
| |
| Opening | Zwolle - Ommen: 15 januari 1903 Ommen - Hardenberg: 1 februari 1905 |
| Sluiting | Emmen - Weerdinge: 28 mei 1972 Weerdinge - Buinen: 9 juli 1946 |
| Land |  Nederland
|
| Deelgebied | Oost Nederland |
| Van | Station Zwolle |
| naar | Station Emmen |
| Aantal huidige stations | 11 |
| Status | In gebruik door Arriva |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De spoorlijn Zwolle - Emmen was oorspronkelijk onderdeel van de spoorlijn Zwolle - Stadskanaal, welke in fasen vanaf 1903 tot 1905 werd aangelegd door de Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij (NOLS). Voorheen was Twente met de haven van Delfzijl verbonden. Verschillende delen van de lijn zijn in de loop van de tijd gesloten en is alleen het baanvak Zwolle - Emmen nog in gebruik. Het treinvervoer op dit traject wordt vanaf 2012 verzorgd door Arriva. Dit gedeelte is in 1987 van elektrische bovenleidingen voorzien. Samen met de spoorlijn Mariënberg - Almelo noemt Arriva het nu de Vechtdallijnen.
De treindiensten worden verzorgd met de Spurt van Blauwnet. Dit is een samenwerkingsverband van Arriva met Keolis - Syntus, in opdracht van de provincie Overijssel.
Stations
- Station Zwolle
- Station Dalfsen
- Station Ommen
- Station Mariënberg, lijn naar Almelo
- Station Hardenberg
- Station Gramsbergen
- Station Coevorden
- Station Dalen
- Station Nieuw Amsterdam
- Station Emmen Zuid
- Station Emmen
D