Loc 2: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
k |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | |||
{{Naar spoorwegmaterieel}} | {{Naar spoorwegmaterieel}} | ||
{{Infobox trein | {{Infobox trein | ||
Versie van 10 sep 2024 16:55
Terug naar lijst van treintypen in Nederland| Loc 2 "Borsele" | |
|---|---|
[[Bestand:  |250px]]
| |
| Fabrikant | Krupp, Essen (D) |
| Vervoerder | Mijn Laura en Vereeniging Eygelshoven, thans bij SGB |
| Maximumsnelheid | 45 km/h |
| In dienst | bj. 1924 , verkocht aan Mijn Laura in 1934 tot 1973. Daarna bij Stichting Stoomtrein Goes Borsele |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
Locomotief 2 "Borsele" van Stichting Stoomtrein Goes Borsele (SGB) is een stoomlocomotief, die voorheen bij de steenkolenmijn "Laura" ( L & V - Société des Charbonnages Réunis Laura et Vereeniging SA), bij Eygelshoven dienst deed. De locomotief is in 1924 gebouwd door Krupp, in Essen (Duitsland).
Technische gegevens
| Betreft | Loc 2 "Borsele" |
|---|---|
| Aantal | 1 |
| Nummering | Thans SGB 2, voorheen Julia 3, lv9 |
| fabrikant | Fried. Krupp AG, Essen (D) (fabrieksnummer 745) |
| indienst | bj. 1924 , verkocht aan Mijn Laura in 1931 tot 1973. Daarna vanaf 9 augustus 1973 bij Stichting Stoomtrein Goes Borsele als lv9. Sinds 1985 SGB 2 "Borsele" |
| uitdienst | |
| asindeling | Cnt |
| spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
| gewicht | 43,5 ton |
| aslast | |
| lengte over de buffers | |
| breedte | |
| hoogte | |
| draaistelafstand | |
| radstand | |
| minimale boogstraal | |
| omgrenzingsprofiel | |
| snelheid | 45 km/h |
| aandrijving | |
| overbrenging | |
| vermogen | 630 kW (400 pK) |
| trekkracht | |
| treinbeinvloeding | geen |
| remsysteem | |
| remopschriften | |
| treinradio | |
| koppeling | schroefkoppeling |