NS 100: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
k (→top: aanpassing infobox) |
|||
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
{{Infobox trein | {{Infobox trein | ||
| naam = NS 100 (Sik of Oersik) | | naam = NS 100 (Sik of Oersik) | ||
| − | | afbeelding = | + | | afbeelding = Spoorwegmuseum_locomotor_NS_103.jpg |
| fabrikant = Schwartzkopff Berlijn | | fabrikant = Schwartzkopff Berlijn | ||
| vervoerder = [[Nederlandse Spoorwegen]] | | vervoerder = [[Nederlandse Spoorwegen]] | ||
| Regel 13: | Regel 13: | ||
== Links == | == Links == | ||
* [https://locomotor.nl/index.php/geschiedenis/ Stichting de Locomotor] | * [https://locomotor.nl/index.php/geschiedenis/ Stichting de Locomotor] | ||
| + | * [https://www.spoorwegmuseum.nl/ontdek/de-collectie/onze-treinen/oersik/ oersik bij het Spoorwegmuseum] | ||
==Technische gegevens== | ==Technische gegevens== | ||
Huidige versie van 26 sep 2025 om 20:00
Terug naar lijst van treintypen in Nederland| NS 100 (Sik of Oersik) | |
|---|---|
| |
| Fabrikant | Schwartzkopff Berlijn |
| Vervoerder | Nederlandse Spoorwegen |
| Maximumsnelheid | 10 km/h (101) 30 km/h (102-152) |
| In dienst | bj 1927, 1929 - 1948 |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De NS locomotor serie 100 zijn door benzine aangedreven locomotoren die tussen 1927 en 1950 door de Nederlandse Spoorwegen werden gebruikt. Ze werden hoofdzakelijk gebruikt voor rangeren en het trekken van korte goederentreinen. Dit type wordt ook de Sik of Oersik genoemd.
Links
Technische gegevens
| Betreft | NS 100 (Sik of Oersik) |
|---|---|
| Aantal | 52, nrs. 101, 102, 103-152 |
| fabrikant | Schwartzkopff Berlijn |
| indienst | 1927 |
| uitdienst | 1950 |
| asindeling | A-A |
| spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
| gewicht | 8,5 ton (101), 12,5 ton (102-152) |
| aslast | Oersik: 6,25 ton |
| lengte over de buffers | 5000 mm (101), 5780 mm (102-152) |
| breedte | |
| hoogte | |
| draaistelafstand | |
| radstand | 2200 mm (101), 2500 mm (102), 2464-2524 mm (103-152) |
| minimale boogstraal | |
| omgrenzingsprofiel | |
| snelheid | 10 km/h (101), 30 km/h (102-152) |
| aandrijving | benzinemotor |
| overbrenging | mechanisch |
| vermogen | 20 pk (101), 30 pk (102), 50 pk (103-152) |
| trekkracht | |
| treinbeinvloeding | geen |
| remsysteem | |
| remopschriften | |
| treinradio | |
| koppeling |