Baureihe 406: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
k (Categorie:Treinen verwijderd; Categorie:Trein toegevoegd met HotCat) |
k (→top: clean up, replaced: | afbeelding = 300px → | afbeelding = ICE Würzburg Durchfahrt Frankfurt am Main Stadion.jpg) |
||
(11 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
+ | {{Naar spoorwegmaterieel}} | ||
{{Infobox trein | {{Infobox trein | ||
− | | naam = Baureihe 406 | + | | naam = Baureihe 406<br>ICE-3M(F) |
− | | afbeelding = | + | | afbeelding = ICE Würzburg Durchfahrt Frankfurt am Main Stadion.jpg |
| fabrikant = [[Siemens]], [[Bombardier]] | | fabrikant = [[Siemens]], [[Bombardier]] | ||
− | | vervoerder = [[Deutsche Bahn|DB]] [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] | + | | vervoerder = [[Deutsche Bahn AG|DB Fernverkehr]] en [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] |
| topsnelheid = bij wisselstroom 330 km/h | | topsnelheid = bij wisselstroom 330 km/h | ||
bij gelijkstroom 220 km/h | bij gelijkstroom 220 km/h | ||
| jaren-actief = 1997-Heden | | jaren-actief = 1997-Heden | ||
}} | }} | ||
− | + | De '''Baureihe 406''', of beter bekend als de ICE-3M(F) met de bijnaam Intercity Express, is een type ICE van de [[Deutsche Bahn AG|Deutsche Bahn]]. Het verschil met de [[Baureihe 403]] ( beter bekend als de ICE-3 ) is dat de Baureihe 406 ook naar [[België]] en [[Nederland]] kan rijden. Deze trein is geschikt voor alle vier de stroomsystemen die op het Europese spoorwegnet worden gebruikt. | |
+ | === Namen === | ||
+ | De Deutsche Bahn (DB) hebben de volgende namen op de treinen geplaatst: | ||
+ | * Tz4601: [[Europa (werelddeel)|Europa]] | ||
+ | * Tz4602: [[Euregio Maas-Rijn|Euregio Maas-Rhein]] | ||
+ | * Tz4603: [[Mannheim]] | ||
+ | * Tz4604: [[Brussel (stad)|Brussel]] | ||
+ | * Tz4607: [[Hannover (stad)|Hannover]] | ||
+ | * Tz4610: [[Frankfurt am Main]] | ||
+ | * Tz4611: [[Düsseldorf]] | ||
+ | * Tz4680: [[Würzburg (stad)|Würzburg]] | ||
+ | * Tz4682: [[Keulen (stad)|Köln]] | ||
+ | * Tz4683: [[Limburg an der Lahn]] | ||
+ | * Tz4684: [[Forbach (Duitsland)|Forbach]] - [[Lotharingen (Frankrijk)|Lorraine]] | ||
+ | * Tz4685: [[Schwäbisch Hall (stad)|Schwäbisch Hall]] | ||
+ | |||
+ | De Nederlandse Spoorwegen (NS) hebben de volgende namen op de treinen geplaatst: | ||
+ | * Tz4651: [[Amsterdam]] | ||
+ | * Tz4652: [[Arnhem]] | ||
+ | Op 11 januari 2011 verongelukte de NS 4654 door een zijdelingse botsing met een goederentrein tussen Arnhem en Emmerich. Op 31 december 2011 verkocht NS het zwaarbeschadigde treinstel 4654 aan de Deutsche Bahn. | ||
+ | |||
+ | ==Technische gegevens== | ||
+ | {| class="wikitable" style="width:60%;" | ||
+ | ! Betreft | ||
+ | | Baureihe 406, ICE-3M(F) | ||
+ | |- | ||
+ | ! Aantal | ||
+ | | 406M: 11, 406MF: 6 | ||
+ | |- | ||
+ | ! Nummering | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! fabrikant | ||
+ | | [[Siemens]], [[Bombardier]] | ||
+ | |- | ||
+ | ! indienst | ||
+ | | bj. 1997-2000 | ||
+ | |- | ||
+ | ! uitdienst | ||
+ | | 2012: 4681 (ex-4606) | ||
+ | |- | ||
+ | ! [[asindeling]] | ||
+ | | Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'+2'2' +2'2'+Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' | ||
+ | |- | ||
+ | ! [[spoorbreedte]] | ||
+ | | ([[normaalspoor]]) 1.435 mm | ||
+ | |- | ||
+ | ! [[gewicht]] | ||
+ | | 406M: 435 ton, 406MF: 440 ton | ||
+ | |- | ||
+ | ! aslast | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! lengte over de buffers | ||
+ | | 200,8 m | ||
+ | |- | ||
+ | ! breedte | ||
+ | | 2,95 m | ||
+ | |- | ||
+ | ! hoogte | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! draaistelafstand | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! radstand | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! minimale boogstraal | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! omgrenzingsprofiel | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! snelheid | ||
+ | | bij [[Wisselstroom|~]]: 330 km/h <br /> bij [[Gelijkstroom|=]]: 220 km/h | ||
+ | |- | ||
+ | ! stroomsysteem | ||
+ | | [[Wisselstroom|~]] 15.000 [[Volt (eenheid)|volt]] 16 2/3 [[Hertz (eenheid)|Hz]] <br /> [[Wisselstroom|~]] 25.000 [[Volt (eenheid)|volt]] 50 [[Hertz (eenheid)|Hz]] <br /> [[Gelijkstroom|=]] 1500 [[Volt (eenheid)|volt]] <br /> [[Gelijkstroom|=]] 3000 [[Volt (eenheid)|volt]] | ||
+ | |- | ||
+ | ! aandrijving | ||
+ | | elektrisch (draaistroom) | ||
+ | |- | ||
+ | ! overbrenging | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! vermogen | ||
+ | | [[Wisselstroom|~]] 8000 kW, <br /> [[Gelijkstroom|=]] 4300 kW | ||
+ | |- | ||
+ | ! trekkracht | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! treinbeïnvloeding | ||
+ | | ETCS Baseline versie 2, wordt niet geüpdatet naar 3 | ||
+ | |- | ||
+ | ! remsysteem | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! remopschriften | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! treinradio | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! koppeling | ||
+ | | Scharfenbergkoppeling | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | [[Categorie:Openbaar vervoer in Nederland]] | ||
[[Categorie:Trein]] | [[Categorie:Trein]] |
Huidige versie van 26 sep 2025 om 19:40

Baureihe 406 ICE-3M(F) | |
---|---|
![]() | |
Fabrikant | Siemens, Bombardier |
Vervoerder | DB Fernverkehr en NS |
Maximumsnelheid | bij wisselstroom 330 km/h
bij gelijkstroom 220 km/h |
In dienst | 1997-Heden |
Portaal ![]() |
De Baureihe 406, of beter bekend als de ICE-3M(F) met de bijnaam Intercity Express, is een type ICE van de Deutsche Bahn. Het verschil met de Baureihe 403 ( beter bekend als de ICE-3 ) is dat de Baureihe 406 ook naar België en Nederland kan rijden. Deze trein is geschikt voor alle vier de stroomsystemen die op het Europese spoorwegnet worden gebruikt.
Namen
De Deutsche Bahn (DB) hebben de volgende namen op de treinen geplaatst:
- Tz4601: Europa
- Tz4602: Euregio Maas-Rhein
- Tz4603: Mannheim
- Tz4604: Brussel
- Tz4607: Hannover
- Tz4610: Frankfurt am Main
- Tz4611: Düsseldorf
- Tz4680: Würzburg
- Tz4682: Köln
- Tz4683: Limburg an der Lahn
- Tz4684: Forbach - Lorraine
- Tz4685: Schwäbisch Hall
De Nederlandse Spoorwegen (NS) hebben de volgende namen op de treinen geplaatst:
Op 11 januari 2011 verongelukte de NS 4654 door een zijdelingse botsing met een goederentrein tussen Arnhem en Emmerich. Op 31 december 2011 verkocht NS het zwaarbeschadigde treinstel 4654 aan de Deutsche Bahn.
Technische gegevens
Betreft | Baureihe 406, ICE-3M(F) |
---|---|
Aantal | 406M: 11, 406MF: 6 |
Nummering | |
fabrikant | Siemens, Bombardier |
indienst | bj. 1997-2000 |
uitdienst | 2012: 4681 (ex-4606) |
asindeling | Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'+2'2' +2'2'+Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' |
spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
gewicht | 406M: 435 ton, 406MF: 440 ton |
aslast | |
lengte over de buffers | 200,8 m |
breedte | 2,95 m |
hoogte | |
draaistelafstand | |
radstand | |
minimale boogstraal | |
omgrenzingsprofiel | |
snelheid | bij ~: 330 km/h bij =: 220 km/h |
stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz ~ 25.000 volt 50 Hz = 1500 volt = 3000 volt |
aandrijving | elektrisch (draaistroom) |
overbrenging | |
vermogen | ~ 8000 kW, = 4300 kW |
trekkracht | |
treinbeïnvloeding | ETCS Baseline versie 2, wordt niet geüpdatet naar 3 |
remsysteem | |
remopschriften | |
treinradio | |
koppeling | Scharfenbergkoppeling |