Stadsgewestelijk Materieel
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland| Stadsgewestelijk Materieel (SGM) Sprinter, Plan Y of Elektrisch Materieel '74 | |
|---|---|
[[Bestand:  |250px]]
| |
| Fabrikant | Talbot, Holec |
| Vervoerder | Nederlandse Spoorwegen |
| Maximumsnelheid | 125 km/h (max), 120 km/h (dienst) |
| In dienst | 1975 tot 2021 |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
Het Stadsgewestelijk Materieel (SGM) was het eerste Nederlandse spoorwegmaterieel dat specifiek is ontwikkeld voor stadsgewestelijk vervoer van de Nederlandse Spoorwegen. Het werd officieel ook wel aangeduid als Plan Y of Elektrisch Materieel '74 stond ook bekend als de Sprinter, een naam die tegenwoordig bij de NS ook wordt gebruikt voor de Sprinter Lighttrain en in de loop van de jaren het begrip stoptrein heeft vervangen. Het materieel heeft dienst gedaan op het Nederlandse spoorwegnet van 1975 tot 2021.
Technische gegevens
| Betreft | |
|---|---|
| Aantal | |
| Nummering | |
| fabrikant | |
| indienst | |
| uitdienst | |
| asindeling | |
| spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
| gewicht | |
| aslast | |
| lengte over de buffers | |
| breedte | |
| hoogte | |
| draaistelafstand | |
| radstand | |
| minimale boogstraal | |
| omgrenzingsprofiel | |
| snelheid | |
| stroomsysteem | = x volt ~ x volt 16 2/3 Hz |
| aandrijving | |
| overbrenging | |
| vermogen | x kW (1,5 kV =) 6.000 kW (3 kV =) x kW (15 kV ~/25 kV ~) |
| trekkracht | |
| treinbeinvloeding | |
| remsysteem | |
| remopschriften | |
| treinradio | |
| koppeling |