Zeekanaal Brussel-Schelde: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Infobox rivier | naam = Zeekanaal Brussel-Schelde | afbeelding = Location_Canal_Brussel-Schelde.PNG | onderschrift = Ligging Zeekanaal Br...') |
k |
||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
| bevaarbaar = Kleine binnenschepen | | bevaarbaar = Kleine binnenschepen | ||
}} | }} | ||
| + | Het '''Zeekanaal Brussel-Schelde,''' ook wel '''Kanaal van Willebroek''' of '''Willebroekse Vaart''' is een kanaal in [[België]]. Het kanaal verbindt Brussel met de Schelde. Het is de vervanging van het '''zeekanaal Brussel-Rupel''', en werd geopend in 1997. | ||
| + | |||
| + | Het oorspronkelijke Kanaal van Willebroek is (net als de [[Lieve]]) een van de oudste bevaarbare kanalen van België en zelfs van Europa. Dit oude kanaal ging terug tot de 16e eeuw en was 20 km lang, maximaal 30 m breed en 2 m diep. Het monde uit in de [[Rupel]]. Er waren 4 sluizen in gebouwd om een hoogteverschil tussen Brussel en de Rupel te kunnen overwinnen. Dit kanaal is meerdere keren genoderniseerd. In 1965 werd een nieuwe modernisering opgestart waarbij het kanaal uitgediept en verbreed werd tot 55 m (25 m voor de sluizen). De haven van Brussel is nu bereikbaar voor zeeschepen tot 4500 ton en binnenschepen (duwvaartkonvooien) tot 9000 Ton. | ||
| + | |||
| + | Het kanaal was en is van belang voor de industrie. | ||
| + | [[Categorie:Kanaal in België]] | ||
Huidige versie van 25 sep 2023 om 08:41
| Zeekanaal Brussel-Schelde | |
 Ligging Zeekanaal Brussel-Schelde | |
| Lengte | 28 km |
| Van | Brussel |
| Naar | Schelde |
| Stroomt door | .svg){kind=small} België
|
| Bevaarbaar? | Kleine binnenschepen |
Portaal  WikiKidsAtlas
| |
|---|---|
Het Zeekanaal Brussel-Schelde, ook wel Kanaal van Willebroek of Willebroekse Vaart is een kanaal in België. Het kanaal verbindt Brussel met de Schelde. Het is de vervanging van het zeekanaal Brussel-Rupel, en werd geopend in 1997.
Het oorspronkelijke Kanaal van Willebroek is (net als de Lieve) een van de oudste bevaarbare kanalen van België en zelfs van Europa. Dit oude kanaal ging terug tot de 16e eeuw en was 20 km lang, maximaal 30 m breed en 2 m diep. Het monde uit in de Rupel. Er waren 4 sluizen in gebouwd om een hoogteverschil tussen Brussel en de Rupel te kunnen overwinnen. Dit kanaal is meerdere keren genoderniseerd. In 1965 werd een nieuwe modernisering opgestart waarbij het kanaal uitgediept en verbreed werd tot 55 m (25 m voor de sluizen). De haven van Brussel is nu bereikbaar voor zeeschepen tot 4500 ton en binnenschepen (duwvaartkonvooien) tot 9000 Ton.
Het kanaal was en is van belang voor de industrie.