TGV Thalys PBA: verschil tussen versies
k (→top: clean up, replaced: | afbeelding = 300px → | afbeelding = Thalys TGV PBA 4535 (8579062212).jpg) |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
| naam = TGV Eurostar PBA<br> | | naam = TGV Eurostar PBA<br> | ||
Voorheen TGV Thalys PBA | Voorheen TGV Thalys PBA | ||
− | | afbeelding = | + | | afbeelding = Thalys TGV PBA 4535 (8579062212).jpg |
| fabrikant = [[GEC Alsthom]] | | fabrikant = [[GEC Alsthom]] | ||
| vervoerder = [[Eurostar]] (voorheen Thalys) | | vervoerder = [[Eurostar]] (voorheen Thalys) |
Huidige versie van 26 sep 2025 om 19:40

TGV Eurostar PBA Voorheen TGV Thalys PBA | |
---|---|
![]() | |
Fabrikant | GEC Alsthom |
Vervoerder | Eurostar (voorheen Thalys) |
Maximumsnelheid | 320 km/h |
In dienst | 1995-Heden |
Portaal ![]() |
De TGV Eurostar PBA (voorheen TGV Thalys PBA) is een Franse hogesnelheidstrein en een internationale trein. TGV betekent Train Grand Vitesse: een snelle trein. PBA staat voor Parijs, Brussel, Amsterdam. Deze trein lijkt sterk op de TGV Eurostar PBKA maar kan niet op het Duitse spoor rijden, vanwege de stroomvoorziening.
Sinds 2019 zijn er onderhandelingen gaande om een fusie te maken van Thalys en Eurostar. Vanaf 2023 rijden alle TGV treinen onder het merk Eurostar. Het merk Thalys zal dan verdwijnen. De treinen rijden nog wel van Amsterdam via Rotterdam naar Parijs. Vanaf 2025 zullen er langere treinen gaan rijden. Hiervoor zullen de perrons wel moeten worden aangepast. Eurostar rijdt via Brussel naar Londen door de kanaaltunnel.