TGV Thalys PBKA: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
k (→top: clean up, replaced: | afbeelding =250px → | afbeelding =Thalys 4321 Duisburg 1905301952.jpg) |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
| naam =TGV Eurostar PBKA<br> | | naam =TGV Eurostar PBKA<br> | ||
Eurostar Red | Eurostar Red | ||
− | | afbeelding = | + | | afbeelding =Thalys 4321 Duisburg 1905301952.jpg |
| fabrikant =Thalys International | | fabrikant =Thalys International | ||
| vervoerder =[[NS International]], [[Eurostar]] 2023-heden | | vervoerder =[[NS International]], [[Eurostar]] 2023-heden |
Huidige versie van 26 sep 2025 om 19:40

TGV Eurostar PBKA Eurostar Red | |
---|---|
![]() | |
Fabrikant | Thalys International |
Vervoerder | NS International, Eurostar 2023-heden |
Maximumsnelheid | 325 km/h |
In dienst | 1995-2023 |
Portaal ![]() |
De TGV Eurostar PBKA (voorheen TGV Thalys PBKA) is een type hogesnelheids-trein van Eurostar.
De treinen worden onder andere ingezet op de Eurostar-lijn tussen Parijs, Brussel, Keulen en Amsterdam (PBKA), voor 1 oktober 2023 bekend onder de naam Thalys. Het verschil met de Thalys PBA is dat deze treinen wel naar Duitsland kunnen rijden, waar ze een andere stroomvoorziening hebben. Ook de vorm van de voorkant is iets anders dan die van de Thalys PBA. De maximumsnelheid is 320 km/h.
Vanaf 2023 is Thalys dus onderdeel van Eurostar en heet het Eurostar Red.
Technische gegevens
Betreft | TGV Eurostar PBKA (voorheen TGV Thalys PBKA |
---|---|
Aantal | NMBS: 7, DB: 2, NS: 2, SNCF: 6 |
Nummering | NMBS: 4301-4307 |
fabrikant | GEC Alsthom |
indienst | bj. 1996-1997 |
uitdienst | |
Samenstelling | Motorwagen, 8 Rijtuigen, Motorwagen |
spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
gewicht | 383 ton |
aslast | |
lengte over de buffers | 200,19 m |
breedte | |
hoogte | |
draaistelafstand | |
radstand | |
minimale boogstraal | |
omgrenzingsprofiel | |
snelheid | 320 km/h |
stroomsysteem | = 1500 volt |
aandrijving | Elektrisch |
overbrenging | |
vermogen | 3680 kW (1,5 kV =) 3680 kW (3 kV =) |
trekkracht | |
treinbeinvloeding | |
remsysteem | |
remopschriften | |
treinradio | |
koppeling | Scharfenberg |