Station Amsterdam Bijlmer ArenA: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | '''Station Amsterdam Bijlmer ArenA''' is een [[spoorwegstation|trein-]] en [[metrostation]] in het stadsdeel [[Amsterdam Zuidoost|Zuidoost]] in [[Amsterdam]]. | + | {{Infobox spoorwegstation |
+ | | naam = Station Amsterdam Bijlmer ArenA | ||
+ | | afkorting = Asb | ||
+ | | afbeelding = [[File:Amsterdam_Station_Bijmer_ArenA_001.JPG|300px]] | ||
+ | | opening = 24 mei 1971 | ||
+ | | plaats = [[Amsterdam]] | ||
+ | | deelgebied = {{Noord-Holland}} | ||
+ | | land = {{NL}} | ||
+ | | perrons = 4 (trein) <br> 1 (metro) | ||
+ | | perronsporen = 6 (trein) <br> 2 (metro) | ||
+ | | spoorlijn = [[Rhijnspoorweg]] | ||
+ | | reizigers = 26.427 (2017) | ||
+ | }} | ||
+ | '''Station Amsterdam Bijlmer ArenA''' is een [[spoorwegstation|trein-]] en [[metrostation]] in het stadsdeel [[Amsterdam Zuidoost|Zuidoost]] in [[Amsterdam]]. De [[GVB]] gebruikt voor het metrostation de naam '''Bijlmer ArenA'''. Het station ligt tussen het winkelcentrum [[Amsterdamse Poort]] en de [[ArenA Boulevard]] (met onder meer de [[Johan Cruijff ArenA]]). | ||
+ | |||
+ | Het station moet niet verward worden met de [[Halte Amsterdam ArenA]]. De halte wordt namelijk alleen gebruikt tijdens voetbalwedstrijden en andere grote evenementen, terwijl het station altijd gebruikt. Daarnaast is het station stukken groter en dient ook als station voor de bewoners van de wijk de [[Bijlmermeer]]. | ||
+ | |||
+ | ==Geschiedenis== | ||
+ | Het eerste station opende in 1971 als tijdelijk halte aan de [[Rhijnspoorweg]]. Het plan was om het station al snel te vervangen en daardoor was het station heel simpel ingericht. Het eerste station was grotendeels van hout gemaakt. In 1976 kwam er een nieuw station dat veel hoger gelegen was. Dit station lag meer naar het oosten en had vier sporen. In 1977 werd het station verbonden met de [[Amsterdamse metro]]. In 1997 werd een tweede metrolijn verbonden met het station. Het station was toentertijd het enige station dat niet door de [[NS]] zelf ontworpen was. | ||
+ | |||
+ | In 2000 werd begonnen met een grote verbouwing van het station. Dit duurde langer, aangezien treinen en metro's gewoon moesten kunnen doorrijden. Slechts een paar weekenden was dit niet mogelijk. Bij de verbouwing werd eerst het westen aangepakt en daarna het oosten. Hierna werd het oude stuk van het station vervangen door een nieuwe stuk. Voor de aanleg van het nieuwe metrostation moesten de metro's tijdelijk over het spoor rijden. Hij de verbouwing is in 2006 ook de [[Utrechtboog]] in gebruik genomen en kwam er een nieuw busstation. Sinds de opening in 2007 heeft het station zijn huidige naam; hiervoor heette het ''station Bijlmer''. Het station werd geopend door prinses [[Maxima]]. In 2008 kreeg het gebouw een prijs voor beste gebouw van het jaar. | ||
+ | |||
+ | |||
{{Navigatie Rhijnspoorweg}} | {{Navigatie Rhijnspoorweg}} |
Versie van 13 jan 2019 14:23
Station Amsterdam Bijlmer ArenA (Asb) | |
---|---|
[[Bestand: | |
Opening | 24 mei 1971 |
Plaats | Amsterdam |
Deelgebied | ![]() |
Land | ![]() |
Aantal perrons | 4 (trein) 1 (metro) |
Aantal perronsporen | 6 (trein) 2 (metro) |
Spoorlijn | Rhijnspoorweg |
Aantal reizigers | 26.427 (2017) per dag |
Portaal ![]() |
Station Amsterdam Bijlmer ArenA is een trein- en metrostation in het stadsdeel Zuidoost in Amsterdam. De GVB gebruikt voor het metrostation de naam Bijlmer ArenA. Het station ligt tussen het winkelcentrum Amsterdamse Poort en de ArenA Boulevard (met onder meer de Johan Cruijff ArenA).
Het station moet niet verward worden met de Halte Amsterdam ArenA. De halte wordt namelijk alleen gebruikt tijdens voetbalwedstrijden en andere grote evenementen, terwijl het station altijd gebruikt. Daarnaast is het station stukken groter en dient ook als station voor de bewoners van de wijk de Bijlmermeer.
Geschiedenis
Het eerste station opende in 1971 als tijdelijk halte aan de Rhijnspoorweg. Het plan was om het station al snel te vervangen en daardoor was het station heel simpel ingericht. Het eerste station was grotendeels van hout gemaakt. In 1976 kwam er een nieuw station dat veel hoger gelegen was. Dit station lag meer naar het oosten en had vier sporen. In 1977 werd het station verbonden met de Amsterdamse metro. In 1997 werd een tweede metrolijn verbonden met het station. Het station was toentertijd het enige station dat niet door de NS zelf ontworpen was.
In 2000 werd begonnen met een grote verbouwing van het station. Dit duurde langer, aangezien treinen en metro's gewoon moesten kunnen doorrijden. Slechts een paar weekenden was dit niet mogelijk. Bij de verbouwing werd eerst het westen aangepakt en daarna het oosten. Hierna werd het oude stuk van het station vervangen door een nieuwe stuk. Voor de aanleg van het nieuwe metrostation moesten de metro's tijdelijk over het spoor rijden. Hij de verbouwing is in 2006 ook de Utrechtboog in gebruik genomen en kwam er een nieuw busstation. Sinds de opening in 2007 heeft het station zijn huidige naam; hiervoor heette het station Bijlmer. Het station werd geopend door prinses Maxima. In 2008 kreeg het gebouw een prijs voor beste gebouw van het jaar.
Spoorwegstations aan de Rhijnspoorweg | |||
---|---|---|---|
0: Amsterdam Centraal · 1: Amsterdam Muiderpoort · 3: Amsterdam Amstel · 4: Duivendrecht · 6: Amsterdam Arena (stadionhalte) · 6: Amsterdam Bijlmer ArenA · 9: Amsterdam Holendrecht · 11: Abcoude · 23: Breukelen · 28: Maarssen · 33: Utrecht Zuilen · 35: Utrecht Centraal · 37: Utrecht Vaartsche Rijn · 42: Bunnik · 47: Driebergen-Zeist · 54: Maarn · 68: Veenendaal-De Klomp · 75: Ede-Wageningen · 84: Wolfheze · 88: Oosterbeek · 92: Arnhem Centraal · 93: Arnhem Velperpoort · 98: Westervoort · 101: Duiven · 106: Zevenaar · 115: Elten |
![]() |
Dit artikel is een beginnetje. Je wordt uitgenodigd op bewerk te klikken om dit artikel aan te vullen.
Meer informatie over dit onderwerp vind je hier: |
![]() |
Dit artikel is een beginnetje.
|