Knooppunt Deil: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k (removed Category:Infrastructuur in Gelderland; added Category:Knooppunt in Gelderland using HotCat) |
|||
| Regel 31: | Regel 31: | ||
[[Categorie:Rijksweg 2]] | [[Categorie:Rijksweg 2]] | ||
[[Categorie:Rijksweg 15]] | [[Categorie:Rijksweg 15]] | ||
| − | [[Categorie: | + | [[Categorie:Knooppunt in Gelderland]] |
[[Categorie:Klaverblad]] | [[Categorie:Klaverblad]] | ||
[[Categorie:Klaverturbine]] | [[Categorie:Klaverturbine]] | ||
Versie van 20 jul 2016 10:53
 Deil | |
| |
| Knooppunt Deil anno 2004. Achteraan het viaduct voor de Betuweroute | |
| Informatie | |
| Type | Klaverturbineknooppunt |
| Kruisende wegen | A2E25 x A15E31 |
| Plaats | Deil |
| Land |  Nederland
|
Portaal  Verkeer & Vervoer
| |
Knooppunt Deil is een verkeersknooppunt voor de aansluiting van de autosnelwegen A2 en A15, bij Deil. Dit knooppunt is geopend in 1939 als T-splitsing, in 1957 als verkeersplein met verkeerslichten, in 1989 als klaverblad en uiteindelijk in 2010 als klaverblad met één turbinelus.
| Aansluitende wegen | ||
|---|---|---|
| A2E25 richting Utrecht / Amsterdam |
||
| A15E31 richting Gorinchem / Rotterdam |
 |
A15E31 richting Tiel / Nijmegen |
| A2E25 richting 's-Hertogenbosch / Maastricht / Eindhoven |
||