Cherson: verschil tussen versies
(Aanvulling) |
(Aanvulling) |
||
Regel 18: | Regel 18: | ||
| portaal = Europa |
| portaal = Europa |
||
}} |
}} |
||
− | '''Cherson''' of '''Kherson''' (in het |
+ | '''Cherson''' of '''Kherson''' (in het Oekraïens: '''Херсон''') is de hoofdstad van de gelijknamige [[Oblast Cherson]], een regionaal centrum in het zuiden van Oekraïne. Een belangrijk economisch centrum van Zuid-Oekraïne. Administratief centrum van de Oblast Cherson. De bevolking per 1 januari 2022 is 279.131 mensen. Het is een belangrijk spoorwegknooppunt (op de lijn [[Mykolaiv]] - Snihurivka - Dzhankoy), zeehandelshaven, rivierhaven. De stad ligt op de rechter hoge oever van de [[Dnjepr (rivier)|Dnjepr]]. Cherson heeft een satellietstad [[Oleshka]], dat zo'n 5 km van Cherson af ligt. |
Cherson wordt ook wel 'stad van scheepsbouwers' genoemd. |
Cherson wordt ook wel 'stad van scheepsbouwers' genoemd. |
||
Regel 25: | Regel 25: | ||
Op 6 maart 2022 is bij Besluit van de president van Oekraïne, [[Volodymyr Zelensky|Zelensky]], ter herdenking van de inzet, de massale heldenmoed en de veerkracht van burgers die hun steden verdedigden tijdens het afslaan van de [[Russische invasie van Oekraïne in 2022|Russische Invasie]] tegen Oekraïne, kreeg de stad de ereprijs "Hero City of Oekraïne". |
Op 6 maart 2022 is bij Besluit van de president van Oekraïne, [[Volodymyr Zelensky|Zelensky]], ter herdenking van de inzet, de massale heldenmoed en de veerkracht van burgers die hun steden verdedigden tijdens het afslaan van de [[Russische invasie van Oekraïne in 2022|Russische Invasie]] tegen Oekraïne, kreeg de stad de ereprijs "Hero City of Oekraïne". |
||
+ | |||
+ | == Naam == |
||
+ | Als de eerste stad van het zogenaamde "Griekse project" van ''Grigory Potemkin'' en [[Catharina II van Rusland|Catharina II]], werd het genoemd naar de beroemdste stadskolonie van Chersonese, gelegen op de [[Krim]]. De oude naam "Chersonese" - van het oude Griekse dialectwoord ''chersonesos'' "schiereiland, kust". |
||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == |
||
+ | |||
+ | === Oude geschiedenis === |
||
+ | [[Bestand:Очаківська південна брама фортеці.jpg|miniatuur|Toegangspoort van het Kherson-fort]] |
||
+ | Het grondgebied van het huidige Cherson is al sinds de prechristelijke tijden bewoond. De eerste mens verscheen in dit gebied in de [[Kopertijd|koper]]- en [[bronstijd]]. Een Scythische begraafplaats uit de 4e-3e eeuw v.Chr. werd gevonden op de plaats van het ''Kherson-fort'', dat nu een van de centrale parken herbergt. |
||
+ | |||
+ | === Vestiging van de stad === |
||
+ | Op kaarten uit het begin van de zeventiende eeuw en bijna tot het midden van de achttiende eeuw lag op de plaats van het huidige Cherson de stad ''Bilehowisce'' (Bilihovichi, Bilkhovichi). Ondanks het feit dat Bilikhovichi tot het midden van de 18e eeuw op de kaarten stond, was de stad hoogstwaarschijnlijk al in groot verval vóór de komst van veldmaarschalk ''Minich'' aan de monding van de [[Dnjepr (rivier)|Dnjepr]]. ''Sebastian de Uchedo's'' boek "Index of the Famous World" van 1672 , in de lijst van Europese Tartarije, somt de steden op: ''Ochakiv, Bilkhovichi, Kachibey, Vinaradna, Krapezadi, Andriyiv''. In het boek van ''Hermann Mole'' "System of Geography" van 1701, in de lijst van Ochakiv Tartary, zijn alleen nog de steden ''Ochakiv, Bilkhovychi, Kachibey'' genoemd. |
||
+ | |||
+ | In 1737 , tijdens de ''Russisch-Turkse oorlog'' van 1735-1739, werd het ''Alexander Shant- fort'' gebouwd op de rechteroever van de Dnjepr, die het centrum was van de ''Ingul Palanka'' tijdens de Nieuwe Sich. Het werd herbouwd tijdens de Russisch-Turkse oorlog van 1768-1774 en vanaf 1775 was het een postkantoor. In 1776 werd de nederzetting ''Kherson Pikiner Regiment'' gevormd uit de voormalige Kozakken. Volgens het ''Kyuchuk-Kaynardzhi'' vredesverdrag van 1774 tussen het [[Ottomaanse Rijk]] en [[Rusland]], werden de landen tussen de Dnjepr en de Zuidelijke Bug afgestaan aan het [[Russische Rijk]]. Om hen te beschermen tegen mogelijke aanvallen, moesten de nieuwe eigenaren van de regio een nieuw krachtig fort bouwen en tegelijkertijd een betrouwbare vloot. Een ontdekkingstocht onder leiding van vice - admiraal ''Senyavin'', de commandant van de Azov - vloot, werd gestuurd om de plek van het te bouwen fort te bepalen. Het plan van Senyavin werd in december 1775 goedgekeurd in een brief van [[Catharina II van Rusland|Catharina II]]. |
||
+ | |||
+ | Cherson ontleende zijn naam aan de oude Griekse stad Chersonesos Tavria (Grieks Χερσόνησος, ''Chersonesos'' betekent schiereiland). Een nieuwe stad verscheen op de kaart van het rijk - Cherson, het oprichtingsbesluit werd op 18 juni 1778 ondertekend door Catherine II. De bouw van de Zwarte Zeevloot begon in Cherson. Op de dag van september 1783 werd het eerste grote schip met 66 kanonnen, de ''Glory of Catherine'', te water gelaten vanaf de ligplaatsen van de ''Admiraltijds Scheepswerf''. |
||
+ | |||
+ | Een van de oprichters van de stad was prins ''Gregory Potemkin-Tavriya'', en het hoofd van de bouw van het fort - IA Hannibal - een neef van ''Alexander Pushkin''. De vooraanstaande organisator van de vloot was admiraal ''MS Mordvinov'', en admiraal ''Fedor Ushakov'' nam niet alleen deel aan de bouw van oorlogsschepen, maar bereidde ook hun bemanningen voor op actie tegen de Ottomaanse vloot. |
||
+ | |||
+ | In 1787 werd ''Alexander Suvorov'' benoemd tot commandant van het Russische leger bij Cherson en Kinburn. |
||
+ | |||
+ | Aan het einde van de 18e eeuw speelde Cherson een belangrijke rol in de ontwikkeling van interne en externe economische betrekkingen van het [[Russische Rijk]]. De handel met [[Frankrijk]] en [[Italië]] vond plaats via de haven van Cherson, evenals [[Spanje]] en andere Europese landen. |
||
+ | |||
+ | Het lot van veel historische figuren uit Oekraïne was nauw verbonden met Cherson. Het [[Polen]] en Rusland van de 18e eeuw was nauw verbonden met Cherson. |
||
+ | |||
+ | === Nieuwe tijd === |
||
+ | In 1803 werd Cherson het centrum van de provincie ([[oblast]]), die bijna het hele zuiden van het toenmalige Oekraïne besloeg. De stad ontwikkelde ''civiele'' (niet militaire) scheepsbouw, en groeiden de ondernemingen voor de verwerking van landbouwproducten. Na 1861 was er een aanzienlijke toename van het economisch belang van de regio. Met de baggerwerken in de Dnjepr kreeg Cherson het belang van een belangrijke zeehaven terug. In het begin van de 20e eeuw werden elk jaar tientallen miljoenen tonnen brood geëxporteerd naar [[Groot-Brittannië]] , het [[Duitse rijk]], [[Denemarken]] en andere landen. |
||
+ | |||
+ | De industriële ondernemingen van de stad leverden voedsel, lichte industrieproducten, scheepsbouw, landbouwtechniek en bosbouw. In 1907 verbond de spoorlijn Cherson met de grote steden van het land, en in 1908 leverde de eerste stadscentrale elektriciteit. |
||
+ | |||
+ | In 1914 overschreed de bevolking van Cherson 80 duizend mensen. De stad was niet alleen het administratieve, maar ook het culturele centrum van Zuid-Oekraïne. Er waren meer dan 50 scholen, hogescholen en 6 gymnasia. Hoogwaardige specialisten werden opgeleid door de landbouw-, marine-, medische, handelsscholen en het lerarenseminarie (school voor priesters) van Zemstvo. De stad had een theater, muziekvereniging, bibliotheken en twee musea. Aanzienlijk werk aan ontwikkeling en verbetering werd uitgevoerd door de Stadsdoema (soort gemeentebestuur). |
||
+ | [[Categorie:Plaats in Oekraïne]] |
Versie van 18 mrt 2022 15:00
Werk in uitvoering! Aan dit artikel wordt de komende uren of dagen nog gewerkt. Belangrijk: Laat dit sjabloon niet langer staan dan nodig is, anders ontmoedig je anderen om het artikel te verbeteren. De maximale houdbaarheid van dit sjabloon is twee weken na de laatste bewerking aan het artikel. Kijk in de geschiedenis of je het artikel kunt bewerken zonder een bewerkingsconflict te veroorzaken. |
Dit artikel is nog niet af. |
Cherson | |
Land | Oekraïne |
Oblast | Cherson |
Burgemeester | Kolykhaev Igor Viktorovich |
Oppervlakte | 145 km² |
Inwoners | 279.131 (1 januari 2022) |
Dichtheid | 1994 mensen per km2 |
Postcode(s) | 73000-480 |
Netnummer(s) | '+ 380-552 |
Portaal Europa |
Cherson of Kherson (in het Oekraïens: Херсон) is de hoofdstad van de gelijknamige Oblast Cherson, een regionaal centrum in het zuiden van Oekraïne. Een belangrijk economisch centrum van Zuid-Oekraïne. Administratief centrum van de Oblast Cherson. De bevolking per 1 januari 2022 is 279.131 mensen. Het is een belangrijk spoorwegknooppunt (op de lijn Mykolaiv - Snihurivka - Dzhankoy), zeehandelshaven, rivierhaven. De stad ligt op de rechter hoge oever van de Dnjepr. Cherson heeft een satellietstad Oleshka, dat zo'n 5 km van Cherson af ligt.
Cherson wordt ook wel 'stad van scheepsbouwers' genoemd.
Sinds 17 juli 2020 is het het administratieve centrum van het district Cherson.
Op 6 maart 2022 is bij Besluit van de president van Oekraïne, Zelensky, ter herdenking van de inzet, de massale heldenmoed en de veerkracht van burgers die hun steden verdedigden tijdens het afslaan van de Russische Invasie tegen Oekraïne, kreeg de stad de ereprijs "Hero City of Oekraïne".
Naam
Als de eerste stad van het zogenaamde "Griekse project" van Grigory Potemkin en Catharina II, werd het genoemd naar de beroemdste stadskolonie van Chersonese, gelegen op de Krim. De oude naam "Chersonese" - van het oude Griekse dialectwoord chersonesos "schiereiland, kust".
Geschiedenis
Oude geschiedenis
Het grondgebied van het huidige Cherson is al sinds de prechristelijke tijden bewoond. De eerste mens verscheen in dit gebied in de koper- en bronstijd. Een Scythische begraafplaats uit de 4e-3e eeuw v.Chr. werd gevonden op de plaats van het Kherson-fort, dat nu een van de centrale parken herbergt.
Vestiging van de stad
Op kaarten uit het begin van de zeventiende eeuw en bijna tot het midden van de achttiende eeuw lag op de plaats van het huidige Cherson de stad Bilehowisce (Bilihovichi, Bilkhovichi). Ondanks het feit dat Bilikhovichi tot het midden van de 18e eeuw op de kaarten stond, was de stad hoogstwaarschijnlijk al in groot verval vóór de komst van veldmaarschalk Minich aan de monding van de Dnjepr. Sebastian de Uchedo's boek "Index of the Famous World" van 1672 , in de lijst van Europese Tartarije, somt de steden op: Ochakiv, Bilkhovichi, Kachibey, Vinaradna, Krapezadi, Andriyiv. In het boek van Hermann Mole "System of Geography" van 1701, in de lijst van Ochakiv Tartary, zijn alleen nog de steden Ochakiv, Bilkhovychi, Kachibey genoemd.
In 1737 , tijdens de Russisch-Turkse oorlog van 1735-1739, werd het Alexander Shant- fort gebouwd op de rechteroever van de Dnjepr, die het centrum was van de Ingul Palanka tijdens de Nieuwe Sich. Het werd herbouwd tijdens de Russisch-Turkse oorlog van 1768-1774 en vanaf 1775 was het een postkantoor. In 1776 werd de nederzetting Kherson Pikiner Regiment gevormd uit de voormalige Kozakken. Volgens het Kyuchuk-Kaynardzhi vredesverdrag van 1774 tussen het Ottomaanse Rijk en Rusland, werden de landen tussen de Dnjepr en de Zuidelijke Bug afgestaan aan het Russische Rijk. Om hen te beschermen tegen mogelijke aanvallen, moesten de nieuwe eigenaren van de regio een nieuw krachtig fort bouwen en tegelijkertijd een betrouwbare vloot. Een ontdekkingstocht onder leiding van vice - admiraal Senyavin, de commandant van de Azov - vloot, werd gestuurd om de plek van het te bouwen fort te bepalen. Het plan van Senyavin werd in december 1775 goedgekeurd in een brief van Catharina II.
Cherson ontleende zijn naam aan de oude Griekse stad Chersonesos Tavria (Grieks Χερσόνησος, Chersonesos betekent schiereiland). Een nieuwe stad verscheen op de kaart van het rijk - Cherson, het oprichtingsbesluit werd op 18 juni 1778 ondertekend door Catherine II. De bouw van de Zwarte Zeevloot begon in Cherson. Op de dag van september 1783 werd het eerste grote schip met 66 kanonnen, de Glory of Catherine, te water gelaten vanaf de ligplaatsen van de Admiraltijds Scheepswerf.
Een van de oprichters van de stad was prins Gregory Potemkin-Tavriya, en het hoofd van de bouw van het fort - IA Hannibal - een neef van Alexander Pushkin. De vooraanstaande organisator van de vloot was admiraal MS Mordvinov, en admiraal Fedor Ushakov nam niet alleen deel aan de bouw van oorlogsschepen, maar bereidde ook hun bemanningen voor op actie tegen de Ottomaanse vloot.
In 1787 werd Alexander Suvorov benoemd tot commandant van het Russische leger bij Cherson en Kinburn.
Aan het einde van de 18e eeuw speelde Cherson een belangrijke rol in de ontwikkeling van interne en externe economische betrekkingen van het Russische Rijk. De handel met Frankrijk en Italië vond plaats via de haven van Cherson, evenals Spanje en andere Europese landen.
Het lot van veel historische figuren uit Oekraïne was nauw verbonden met Cherson. Het Polen en Rusland van de 18e eeuw was nauw verbonden met Cherson.
Nieuwe tijd
In 1803 werd Cherson het centrum van de provincie (oblast), die bijna het hele zuiden van het toenmalige Oekraïne besloeg. De stad ontwikkelde civiele (niet militaire) scheepsbouw, en groeiden de ondernemingen voor de verwerking van landbouwproducten. Na 1861 was er een aanzienlijke toename van het economisch belang van de regio. Met de baggerwerken in de Dnjepr kreeg Cherson het belang van een belangrijke zeehaven terug. In het begin van de 20e eeuw werden elk jaar tientallen miljoenen tonnen brood geëxporteerd naar Groot-Brittannië , het Duitse rijk, Denemarken en andere landen.
De industriële ondernemingen van de stad leverden voedsel, lichte industrieproducten, scheepsbouw, landbouwtechniek en bosbouw. In 1907 verbond de spoorlijn Cherson met de grote steden van het land, en in 1908 leverde de eerste stadscentrale elektriciteit.
In 1914 overschreed de bevolking van Cherson 80 duizend mensen. De stad was niet alleen het administratieve, maar ook het culturele centrum van Zuid-Oekraïne. Er waren meer dan 50 scholen, hogescholen en 6 gymnasia. Hoogwaardige specialisten werden opgeleid door de landbouw-, marine-, medische, handelsscholen en het lerarenseminarie (school voor priesters) van Zemstvo. De stad had een theater, muziekvereniging, bibliotheken en twee musea. Aanzienlijk werk aan ontwikkeling en verbetering werd uitgevoerd door de Stadsdoema (soort gemeentebestuur).