Knooppunt Deil: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
|||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
| plaats=[[Deil]] |
| plaats=[[Deil]] |
||
| locatieafbeelding= KnooppuntDeil.PNG |
| locatieafbeelding= KnooppuntDeil.PNG |
||
| − | | locatieafbeeldingbreedte = |
+ | | locatieafbeeldingbreedte = |
| weg1= {{Pictogram weg Nederland A-weg|2}}{{Pictogram weg Europa E-weg|25}} |
| weg1= {{Pictogram weg Nederland A-weg|2}}{{Pictogram weg Europa E-weg|25}} |
||
| weg2= {{Pictogram weg Nederland A-weg|15}}{{Pictogram weg Europa E-weg|31}} |
| weg2= {{Pictogram weg Nederland A-weg|15}}{{Pictogram weg Europa E-weg|31}} |
||
Versie van 26 jul 2014 10:39
 | |
| |
| Informatie | |
| Type | Klaverturbineknooppunt |
| Kruisende wegen | A2E25 x A15E31 |
| Plaats | Deil |
| Land |  Nederland
|
Portaal  Verkeer & Vervoer
| |
Knooppunt Deil is een verkeersknooppunt voor de aansluiting van de autosnelwegen A2 en A15, bij Deil. Dit knooppunt is geopend in 1939 als T-splitsing, in 1957 als verkeersplein met verkeerslichten, in 1989 als klaverblad en uiteindelijk in 2010 als klaverblad met één turbinelus.
| Aansluitende wegen | ||
|---|---|---|
| A2E25 richting Utrecht / Amsterdam |
||
| A15E31 richting Gorinchem / Rotterdam |
 |
A15E31 richting Tiel / Nijmegen |
| A2E25 richting 's-Hertogenbosch / Maastricht / Eindhoven |
||