Knooppunt Europaplein (Maastricht): verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Zie Koning Willem-Alexandertunnel voor het hoofdartikel over dit onderwerp.
k |
k (→Toekomst: replaced: |thumb| → |miniatuur|) |
||
| (22 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{Infobox knooppunt |
{{Infobox knooppunt |
||
| + | | naam=Europaplein |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| + | | land={{NL}} |
||
| ⚫ | |||
| locatieafbeeldingbreedte = |
| locatieafbeeldingbreedte = |
||
| weg1={{Pictogram weg Nederland A-weg|2}}{{Pictogram weg Nederland N-weg|2}}{{Pictogram weg Europa E-weg|25}} |
| weg1={{Pictogram weg Nederland A-weg|2}}{{Pictogram weg Nederland N-weg|2}}{{Pictogram weg Europa E-weg|25}} |
||
| weg2={{Pictogram weg Nederland N-weg|278}} |
| weg2={{Pictogram weg Nederland N-weg|278}} |
||
| ⚫ | |||
| type=[[klaverbladknooppunt|klaverblad]] |
| type=[[klaverbladknooppunt|klaverblad]] |
||
| + | | jaar=[[1969]] |
||
| − | | afbeelding= |
||
| + | | afbeelding=Knooppunt_Europlein_Maastricht.jpg |
||
| onderschrift = |
| onderschrift = |
||
}} |
}} |
||
| ⚫ | '''Knooppunt Europaplein''' was een [[knooppunt (verkeer)|verkeersknooppunt]] voor de aansluiting van de autosnelweg [[Rijksweg 2|A2/N2]] en de [[Provinciale weg 278|N278]], in [[Maastricht]]. Het knooppunt werd opengesteld in [[1969]]. Het knooppunt was het zuidelijkste knooppunt van [[Nederland]]. Als je vanuit Luik naar Maastricht reed, was dit het eerste knooppunt van Nederland en andersom het laatste knooppunt. |
||
| + | ==Toekomst== |
||
| ⚫ | |||
| + | [[Bestand:Knooppunt Europaplein Maastricht - 2016.jpg|left|miniatuur|500px|Een schematische tekening van hoe knooppunt Europaplein er na [[2016]] uit zal zien]]{{zie hoofdartikel|Koning Willem-Alexandertunnel}} |
||
| + | In [[2011]] startte de ombouw van de N2 in Maastricht. Hierdoor zal er een tunnel door Maastricht gaan lopen met 4x2 [[rijstrook|rijstroken]]. De N2 zal dan ook komen te vervallen. Ook dit knooppunt zal na de ombouw komen te vervallen. Het knooppunt zal dan worden omgebouwd tot een afrit. |
||
| + | Knooppunt Europaplein zal na de ombouw worden aangegeven als '''aansluiting Maastricht-Centrum Zuid''' met het afritnummer '''54'''. Volgens planning moet de ombouw in [[2016]] klaar zijn en tot het gebied volledig herontwikkeld is duurt het nog tot [[2026]]. |
||
| + | |||
| + | ==Aansluitende wegen== |
||
{{Tabel windroos |
{{Tabel windroos |
||
| titel=Aansluitende wegen |
| titel=Aansluitende wegen |
||
| Regel 18: | Regel 27: | ||
| NO= |
| NO= |
||
| W= |
| W= |
||
| − | | O={{Pictogram weg Nederland N-weg|278}}<br />richting <br />[[Cadier en Keer]] / [[Vaals]] |
+ | | O={{Pictogram weg Nederland N-weg|278}}<br />richting <br />[[Cadier en Keer]] / [[Vaals (plaats)|Vaals]] |
| ZW={{Pictogram weg Nederland N-weg|278}}<br />richting <br />[[Maastricht|Maastricht-Centrum]] |
| ZW={{Pictogram weg Nederland N-weg|278}}<br />richting <br />[[Maastricht|Maastricht-Centrum]] |
||
| Z={{Pictogram weg Nederland A-weg|2}}{{Pictogram weg Europa E-weg|25}}<br />richting <br />[[Eijsden]] / [[Luik (stad)|Luik]] |
| Z={{Pictogram weg Nederland A-weg|2}}{{Pictogram weg Europa E-weg|25}}<br />richting <br />[[Eijsden]] / [[Luik (stad)|Luik]] |
||
| ZO= |
| ZO= |
||
}} |
}} |
||
| − | |||
{{Navigatie verkeersknooppunten Nederland}} |
{{Navigatie verkeersknooppunten Nederland}} |
||
| − | [[Categorie: |
+ | [[Categorie:Voormalig knooppunt in Nederland|Europaplein]] |
| − | [[Categorie: |
+ | [[Categorie:Maastricht]] |
[[Categorie:Klaverblad|Europaplein (Maastricht)]] |
[[Categorie:Klaverblad|Europaplein (Maastricht)]] |
||
[[Categorie:Rijksweg 2]] |
[[Categorie:Rijksweg 2]] |
||
| − | [[Categorie:Infrastructuur in Limburg]] |
+ | [[Categorie:Infrastructuur in Limburg (Nederland)]] |
Huidige versie van 10 okt 2021 om 15:13
 Europaplein | |
| |
| Informatie | |
| Type | klaverblad |
| Kruisende wegen | A2N2E25 x N278 |
| Plaats | Maastricht |
| Land |  Nederland
|
Portaal  Verkeer & Vervoer
| |
Knooppunt Europaplein was een verkeersknooppunt voor de aansluiting van de autosnelweg A2/N2 en de N278, in Maastricht. Het knooppunt werd opengesteld in 1969. Het knooppunt was het zuidelijkste knooppunt van Nederland. Als je vanuit Luik naar Maastricht reed, was dit het eerste knooppunt van Nederland en andersom het laatste knooppunt.
Toekomst
Een schematische tekening van hoe knooppunt Europaplein er na 2016 uit zal zien
Zie Koning Willem-Alexandertunnel voor het hoofdartikel over dit onderwerp.In 2011 startte de ombouw van de N2 in Maastricht. Hierdoor zal er een tunnel door Maastricht gaan lopen met 4x2 rijstroken. De N2 zal dan ook komen te vervallen. Ook dit knooppunt zal na de ombouw komen te vervallen. Het knooppunt zal dan worden omgebouwd tot een afrit.
Knooppunt Europaplein zal na de ombouw worden aangegeven als aansluiting Maastricht-Centrum Zuid met het afritnummer 54. Volgens planning moet de ombouw in 2016 klaar zijn en tot het gebied volledig herontwikkeld is duurt het nog tot 2026.
Aansluitende wegen
| Aansluitende wegen | ||
|---|---|---|
| N2E25 richting Eindhoven / Heerlen / Aachen |
||
 |
N278 richting Cadier en Keer / Vaals | |
| N278 richting Maastricht-Centrum |
A2E25 richting Eijsden / Luik |
|