Station Gouda: verschil tussen versies
Regel 25: | Regel 25: | ||
{{Navigatie spoorlijn Gouda - Den Haag}} |
{{Navigatie spoorlijn Gouda - Den Haag}} |
||
{{Navigatie spoorlijn Gouda - Alphen aan den Rijn}} |
{{Navigatie spoorlijn Gouda - Alphen aan den Rijn}} |
||
+ | {{Navigatie spoorlijn Utrecht - Rotterdam}} |
||
{{Navigatie spoorwegstations Zuid-Holland}} |
{{Navigatie spoorwegstations Zuid-Holland}} |
||
[[Categorie:Gouda]] |
[[Categorie:Gouda]] |
Versie van 28 nov 2018 22:07
Station Gouda (Gd) | |
---|---|
Opening | 21 mei 1885 |
Plaats | Gouda |
Deelgebied | Zuid-Holland |
Land | Nederland |
Aantal perrons | 3 |
Aantal perronsporen | 7 |
Spoorlijn | Spoorlijn Utrecht - Rotterdam Spoorlijn Gouda - Den Haag Spoorlijn Gouda - Alphen aan den Rijn |
Aantal reizigers | 22.763 (2016) per dag |
Portaal Openbaar vervoer |
Station Gouda is een spoorwegstation in Gouda. Naast het hoofdstation heeft Gouda ook nog Station Gouda Goverwelle. Station Gouda is in 1855 ontstaan, maar het huidige stationsgebouw komt uit 1984. Het station is een knooppunt tussen Rotterdam, Utrecht, Alphen aan den Rijn en Den Haag. Qua drukte is Gouda het 17e station van Nederland. Voor de stad en omstreken vormt het station ook belangrijk punt in de busverbinding.
Geschiedenis
Station Gouda ontstond in 1855 door de spoorlijn tussen Utrecht en Rotterdam. Het station werd gebouwd door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij. Lang hoorde het station hij de gemeente Broek, maar na een grenscorrectie kwam het daadwerkelijk in Gouda te liggen. Het gemeentebestuur zag niet zo veel in het station en weigerde daarom om goede wegen naar het station aan te leggen. Het station bestond toen uit twee houten gebouwen die bereikbaar waren via een modderpad. In 1869 werd het station verbonden via een klein stukje spoor met Amsterdam. Ook werd het spoor tussen Utrecht en Rotterdam verdubbeld. Hierdoor wilde men een echt stationsgebouw bouwen. Dit werd datzelfde jaar gedaan door J. Verloop en bestond uit twee verdiepingen.
In 1870 werd het station verbonden met Den Haag en in 1934 met Alphen aan den Rijn. Ook werden er tramlijnen aangelegd naar Bodegraven, Schoonhoven (in 1942 gesloten) en Oudewater. In 1911 werd het station aangepast en kreeg het een nieuwe goederenloods met dakterras. In de jaren 30 werd de overkapping vervangen.
Op 6 en 26 november 1944 werd het station door de Geallieerden gebombardeerd. De perrons en sporen raakten licht beschadigd en konden snel worden opgeknapt. De stationsgebouw zelf was echter zwaar beschadigd. Desondanks bleef het station gebruikt worden. Het stationsgebouw had door het bombardement geen tweede verdieping meer; deze was er vanaf geblazen. Na de Tweede Wereldoorlog bedacht architect Sybold van Ravesteyn een manier om het station herop te bouwen. Hij liet de begaande grond staan en bouwden er een nieuwe verdieping op en pleisterde het hele gebouw wit. Ook werden er klassieke elementen toegevoegd. In 1948 opende dit station. Het station blek in 1983 in slechte staat te zijn, vooral bouwkundig was het gebouw niet orde. Ook was het gebouw niet geschikt voor de hoeveelheid reizigers.
Het station werd hierdoor afgebroken en in 1984 kwam er een nieuw station, herkenbaar aan de ronde daken. De busstation van Van Ravesteyn bleef aanvankelijk staan, maar werd alsnog aan het begin van de 21e eeuw gesloopt.
Spoorwegstations aan de spoorlijn Gouda – Den Haag | |||
---|---|---|---|
-3,0: Gouda · 10,8: Lansingerland-Zoetermeer · 12,6: Zoetermeer Oost · 13,7: Zoetermeer · 19,7: Den Haag Ypenburg · 22,2: Voorburg · 25,1: Den Haag Centraal |
Spoorwegstations aan de spoorlijn Gouda – Alphen a/d Rijn | |||
---|---|---|---|
0,0: Gouda · 6,4: Waddinxveen Triangel · 8,0: Waddinxveen · 9,2: Waddinxveen Noord · 10,6: Boskoop Snijdelwijk · 11,6: Boskoop · 17,5: Alphen a/d Rijn |
Spoorwegstations aan spoorlijn Spoorlijn Utrecht - Rotterdam • Goudse Lijn | |||
---|---|---|---|
0: Utrecht Centraal · 3: Utrecht Leidsche Rijn · 5: Utrecht Terwijde · 7: Vleuten · 16: Woerden · 30: Gouda Goverwelle · 32: Gouda · 41: Nieuwerkerk a/d IJssel · 44: Capelle Schollevaar · 46: Rotterdam Alexander · 55: Rotterdam Noord · 60: Rotterdam Centraal |
Spoorwegstations in Zuid-Holland | |||
---|---|---|---|
Alphen a/d Rijn · Arkel · Barendrecht · Bodegraven · Boskoop · -Snijdelwijk · Boven Hardinxveld · Capelle Schollevaar · Delft · -Zuid · Den Haag Centraal · -HS · -Laan van NOI · -Mariahoeve · -Moerwijk · -Ypenburg · Dordrecht · -Stadspolders · -Zuid · Gorinchem · Gouda · -Goverwelle · Hardinxveld-Giessendam · -Blauwe Zoom · Hillegom · Lansingerland-Zoetermeer · Leiden Centraal · -Lammenschans · Nieuwerkerk a/d IJssel · Rijswijk · Rotterdam Centraal ·-Alexander · -Blaak · -Lombardijen · -Noord · -Stadion · -Zuid · Sassenheim · Schiedam Centrum · Sliedrecht · -Baanhoek · De Vink · Voorburg · Voorhout · Voorschoten · Waddinxveen · -Noord · -Triangel · Zoetermeer · -Oost · Zwijndrecht |